一、轮机自动化机舱我们首先参观的是校内的轮机自动化机舱，通过老师的精心讲解以及课后与老师的交流，使我们对轮船的自动化设备有了全面的初步了解，机舱是船舶的心脏,机舱自动化是船舶自动化最重要的组成部分。机舱自动化的典型成就即...电站自动化系统;以及主机和船舶的安全系统。其总体功能达到船舶正常航行时，轮机人员无须在机舱值守、操作和监视机电设备的运转，可在白天安排计划维修和日常维护。

二、厦门abb开关有限公司

我们第二次参观的是厦门abb公司，厦门abb开关有限公司是abb集团于1992年在中国成立的第一家合资业，主要为客户提供3.6kv – 40.5kv中压开关设备和断路器等产品和服务。公司目前已成为全球最大的中压开关柜和断路器生产制造商之一，可年产中压开关柜超过20,000台，断路器超过50,000台。本公司的产品和服务已遍及中国每一个省份和自治区，并部分出口，涉及电力、石化、冶金、房地产、公共设施等各行各业。公司全员劳动生产率、人均创利税、出口创汇额、高端市场占有率等均名列中国高压开关行业第一。

电气工程电力电子实习心得电气工程电力电子实习心得abb生产的产品与服务：1不间断电源和电压调节：三相独立式不间断电源、三相模块化不间断电源、single-phase standalone systems [英文] 2半导体：门极可关断开关晶闸管(gtos) 、压触型二极管模块、绝缘栅双极晶体管(igbt)及二极管芯片、绝缘栅双极晶体管(igbt)及二极管模块、晶闸管、集成门极换向晶闸管(igct) 、silicon surge voltage suppressors [英文] 3电力电子：synchrotact?同期设备、大功率整流器、发电、电力电子服务、电能质量、并网、励磁系统和组合方案、牵引变流器、控制系统、储能及电网稳定、sensory [英文] 4电气传动：逆变器和整流器：中压交流传动、太阳能逆变器、传动pc工具、传动服务、传动选件、低压交流传动、直流传动、电抗器、油浸、电磁冶金产品5服务：带钢应用、钢液搅拌器和制动器、熔铝炉的电磁搅拌器6低压产品：工业连接器(工业插头和插座) 、开关类产品、开关插座、电网质量产品、电缆配线箱、低压配电系统、连接装置、线路保护产品、软件工具、封闭式开关和熔断器装置、控制产品、断路器类产品、智能建筑控制系统(kn_) 、楼宇对讲系统7熔断器类产品：箱壳类产品、service [英文]变压器组件、电源组件、油处理[英文] 、套管、调压开关、配电变压器组件、熔丝、composites [英文] 8绝缘组件：发电机绝缘组件、高压环氧浇注绝缘件9高压产品：互感器、气体绝缘、电容器、服务、高压避雷器、断路器10中压产品：互感器和传感器、开关设备及马达控制开关设备、负荷开关/隔离开关、服务业务、柜体散件、故障电流限流器及灭弧器、重合器及分段器、真空灭弧室、接触器、断路器、模块式变电站、模块系统/箱式变电站、熔丝及熔断器、避雷器发电机出口断路器11电力保护继电器及自动化产品：relion 、变电站自动化、配电保护及控制、输电保护和控制、电动机和发电机、tract 、风力涡轮发电机、危险区域用电动机、同步发电机、同步电动机、伺服电动机和伺服传动器、低压电动机、直流电动机、高压感应12机器人技术：机器人、行业应用、应用设备及产品、服务支持、软件、控制器13变压器：干式、dry-special [英文] 、liquid-filled [英文] 、service [英文]

abb是一家实力雄厚的电气类公司，经过abb公司职员的介绍和自己上网的查找，我对abb有了初步的了解，我们应该好好学习专业知识并不间断地增加电气自动化这类的新知识，使自己对电气工程及其自动化领域有时是的了解，毕业后可以进入象abb这类公司工作，让人们放心用我们生产出的产品，为社会做出贡献。

三、闽光电气

我们第三次参观了闽光电气，厦门闽光电气实业有限公司(原厦门市闽光电控厂，成立于1998年9月，20xx年12月改名为厦门闽光电气实业有限公司)系厦门市电业局、泉州市电业局、莆田市电业局的多经企业及厦门闽光集团有限公司共同投资的股份制企业，专业生产高低压开关柜及其成套设备、预装式变电站、配电自动化控制设备等多种电气产品的高新技术企业，公司位于同安城南工业区。

公司的主导产品有：户外六氟化硫断路器、组合电器ybm22-12型预装式变电站(欧变)、ybp27-12型预装式变电站(美变)、zw32-12型户外柱上真空断路器、kyn28-12型高压中置式开关柜、h_gn17-12型高压环网柜、_gn15-12型sf6环网柜、dfw型高压电缆分接箱、_ljw型配电网无功动态补偿综合装置，gcs、gck、mmns型低压抽屉式开关柜，ggd、pgl型固定式开关柜及mg系列标准电表箱等产品。以上产品均通过了国家电力公司武汉高压研究所、西安高压电气研究所、沈阳变压器研究所等国家级检测中心的型式试验，并通过了福建省经贸组织的专家鉴定，达到国内同类产品的先进水平。

闽光电气只是闽光集团下的一部分，该公司还涉及金融行业。经过闽光电气人事部职员和技术部职员的介绍，使我们对闽光和闽光生产和组装的一些电器类产品有了初步了解，知道了一个开关柜的大概生产流程及生产所需注意的一些问题。

通过这次参观实习，使我在参观中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。我们在实习中了解到了工厂供配电系统，尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程，为小区电力网设计、建筑供配电系统课程设计奠定基础。通过参观四川第一化工集团自动化系统，使我开阔了眼界、拓宽了知识面，为学好专业课积累必要的感性知识，为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。

在实习的这段时间，我从中体会到了实践中的专业技术，不断积累实践技术经验的重要性。参观实习是学校为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为骨干打下良好基础。在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。持续地理解和体会实习中所学到的知识，期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来，充分展示我的个人价值和人生价值，为实现自我的理想和光明的前程而努力。

电力法实习心得篇2

短短四周的实习就要结束了，时间虽短，但却让我获得了一些难忘的印象和体验，对电力系统的施工部门也有了初步了解，为以后的的工作和学习打下了一定的基础。我实习的部门是电力工程部，承担__电网建设、改造的施工单位，主要承建220kv及以下电压等级变电站及配套的送配电架空线路、电力电缆、光纤电缆等工程安装、架设施工和铁塔加工制造任务。工程部的工作辛苦，对技术性要求较强，而且是__供电公司电力专业覆盖面最广的部门，因此也是电力系统里输送技术人才的摇篮。短短的四周时间里，在工程部领导的教育和培养下，在同事们的关心和帮助下，自己的工作、学习等方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。我被分配到变电工程部的变电二次班实习。作为一名刚参加工作的新员工，面对新工作、新环境都是充满好奇和热情的，同时内心也有一些紧张与忐忑不安毕竟自己是一个新手，对变电运行方面的专业知识几乎一无所知。但是，在班长和班里师傅们的悉心指导下，我还是受益颇多。

通过在天河机场变电站、江夏东一园变电站施工现场的观摩学习，我对变电二次班组从电缆放线、接线、对线到线路调试与检测工作的基本流程有了一定了解，知道了变电站的基本构造、变电站建设的基本过程以及各种设备的主要用途。虽然在端子箱和控制室里接电缆线这样的工作没有让我们尝试，但我还是力所能及地做好扎线、刀闸分合测试等工作，增加了自己的实际工作经验。在被调到总经理工作部帮忙的几天时间里，我也认真做好领导交给我的每一项任务，得到了大家的好评。在实习期间，我时刻严格要求自己，自觉遵守工程部的各项规章制度，吃苦耐劳，努力工作，在完成领导交办的工作同时，积极主动地协助其他同事开展工作，并在工作过程中提高自身各方面的能力。

实习期间不仅是我积累工作经验的重要阶段，也是我努力学习的宝贵时间。“三人行，必有我师”。工程部的每一位同事都是我的老师，他们丰富的工作经验对我来说是一笔宝贵的财富。因此，在认真完成各项工作任务的同时，我也找来了相关的资料努力学习电力专业知识，尤其是变电运作和继电保护方面的知识，虚心向班里的师傅们学习业务技术，以便为今后的工作打下基础。

作为新人，目前我所能做的就是认真工作、努力学习，在平凡的岗位上挥洒自己的汗水，焕发自己的青春与热情，使自己在基层得到的锻炼。在变电二次班实习的这段时间，早出晚归地跟着师傅们跑工地，让我体会到了电力系统基层工作的艰辛。同时，变电工人师傅们吃苦耐劳的精神也深深感染了我。紧迫的工期、繁重的任务以及艰苦的条件，在变电工人眼中已习惯为工作中最平常的一部分。他们常常为了送电要熬几个通宵，常常在工地一住就是一两个月。他们舍小家，顾大家，凭借团结拼搏的精神，上下拧成一股绳，用忠诚打造责任团队，用执行书写绚丽华章。这些奋战在电力建设第一线的变电工人师傅们无疑是最可爱的人!此外，在工作中我还充分认识到了安全生产的重要性。从进电力工程部的第一天起，我们就开始进行安全教育。通过学习安全规程和安全事故通报，知道了有很多事故发生的主要原因是作业人员未认真执行安全操作规程，不按章作业，工作责任人现场查勘不到位。通过学习，强化了我的安全生产意识。在后来的实习过程中，我严格遵守在施工现场穿工作服、戴安全帽的规定，把“安全第一，预防为主”的思想落实到日常工作的每一个小细节中去。我想，这也是我在以后的工作中要充分注意的。

电力法实习心得篇3

为期八个月的见习生活已接近尾声，在这一年的工作和学习中，学到了很多书本上没有的现场知识，使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识，真正做到了理论联系实际，使我受益匪浅。有句名言是这样说的：“人的一生应该这样度过，当他回首往事的时候，不因虚度年华而悔恨，也不因碌碌无为而羞愧。”这句话是很多人崇拜的至理名言，也是我追求的目标。20xx年x月，我结束了十几年的学习生涯怀揣着实现自我价值的渴望来到神华集团包神铁路公司实习。转眼间，八个月的实习已经过去了，回想自己这段时间的经历与收获，我深深的感到，这将近一年所学习到的东西在我今后的发展中给予我的是一笔多么宝贵的人生财富！

首先我来到了机辆段，机辆段分为两个车间，分别是运转车间，检修车间。运转车间负责机车运用、铁路事故救援及乘务员的管理工作。设有运转值班室、机车乘务组、吊车救援班。主要担公司铁路专用线的运输和调车任务。检修车间主要从事内燃机车、电力机车吊车及车辆的检修工作，是铁路处的机车动力保障部门，同时还负责公司铁路运输的列检工作。下辖12个班组，各司其职，互相配合。

在这2个月的实习过程中，我深深的体会到了一名机辆段职工的辛苦。不怕脏、不怕累。每天工作的环境充满了粉尘、噪音、油漆味、汽油味，但师傅们从没有半点排斥，总是保持一份高涨的热情，起初的我不理解为什么他们在这样的环境下还能高兴的工作，但是渐渐的我明白了，他们有着一颗坚强的心，有着一股坚定的信念，怀着一种炽热的态度去面对一切。机辆段完后又来到了工务段实习。

在工务段综合工区跟着师傅们现场实际、学习线路知识，充分了解了线路的保养与维护、铁路信号的认识、以及各个工种的配合作业，并亲身感受了养路工人的工作过程，使我开始积累了作为一名合格的养路工应该具有的基本能力，尤其是在跟随师傅们一起走线路、测水平、量轨距，对铁路线路工作有了进一步的了解。头脑中开始积累整制线路病害的点滴滴，细心体味着作为一名合格的养路工应该具有的职业素质。同时工人师傅们怀着一腔热血、积极忘我工作着，充分发扬了苦干、实干、拼命干的精神;做到了别人休息、我不休息，别人放假、我主动请命加班的行为，尤使我感动。

令我触动最深的是，同工务段的师傅们一起到线路上检查线路，东胜的气温很高，再加上当时正是炎夏，在这样的条件下，我们的铁路工人不畏酷暑、毫无怨言、认真巡视线路、详实的作着记录，生怕有疏忽。不屈不挠这个词，我在小学就学过，这么多年来这个词也频频出现在我的文章里，但我对这个词并不了解，直到我和工人们去线路上巡查，夏天的东胜炎热干燥，走在铁路沿线上，两边是忙碌的身影，眼前是一眼望不到边的、炽热的铁轨，师傅们拿着道尺测量着、记录着，我记得他们说得最多的一句话就是苦干不能苦熬，我才真正体会到了这个词背后隐藏着的是苦干、是实干，是一种敬业精神。这种精神会在我今后的生活历程中激励我克服一切困难。

随后我们又来到了电务段，电务段是铁路系统的一个重要机构，负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，通俗点讲，就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔搬动正常，确保列车正常运行。

在实习期间，我去了各个不同的工区了解到了各项技术作业和业务性质，同时师傅们带领着我去现场，为我讲解一些基本的电务知识。在学习的同时，凭借着前一段时间学习的积累，使我能更快的融入到工作当中。

结束了电务段的实习生活，我最后来到了运输段。运输段主要负责的铁路的货运和客运。合理的组织运输生产过程，安全、迅速、经济、准确、便利的运送旅客和货物。期间，我分别去了车站调度室，车站值班员两个岗位去实习。通过在这两个岗位的实习，让我学习到了车站接、发车作业的程序。车辆技术检修作业、货运检查及整理、车号员检查、核对现车、车列及票据交接、机车的换挂以及调车作业的各种分类。

纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到学无止境的含义。这也许是我一个人的感觉。不过有一点是明确的，即课堂教育与社会实践的关系，以课堂为主题，通过实践将理论深化。

千里之行，始于足下，这一年短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助，可以避免我毕业后的眼高手低现象。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事们的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社

会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入大学面临走向社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓三人行，必有我师，我可以向他们学习很多知识、道理。

实习是每个大学生必须拥有的一段经历，他是我在实践中了解社会，让我学到了很多在课堂上根本就学不道的知识，也打开了视野，长了见识，为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。

最后，衷心感谢xx公司给我提供这次机会！

电力法实习心得篇4

一、认识实习的任务与目的

建国以来，我国电力工业有了很大的发展，本次认识实习是在我们正式接触专业课程之前对将要学习的内容的一次现场参观了解的好机会。总的来说，认识实习的目的是熟悉热能工程专业相关企业(主要是火力发电厂)的主要热力系统、设备技术特点及其布置，重点学习主要热力设备的结构和基本原理，为学习后续课程建立感性认识，奠定必要的基础。

在这次的认识实习中，我们的主要任务是了解火电厂的两个主要设备及其他辅助设备。通过参观和参与工厂的生产实际，将理论知识与生产实践相结合，优化知识结构，提高思考分析能力。在参观过程中，通过向技术人员提问学习，了解与初步掌握本专业相关产品技术参数等方面的实际知识和相关标准，增强对锅炉、汽轮机系统及辅助设备的组成及结构的具体知识，为今后专业课程的学习、专业课程设计及毕业设计打下良好的基础。此外，经过对电厂的实地了解，为今后步入社会作必要的心理准备。

1.汽轮机部分：

(1)汽轮机的整机概况;

(2)转子部分的构成及结构形式;

(3)静子部分的结构、支承方式、连接形式以及结构形式;

(4)凝汽器的技术规范与基本技术参数、总体构造与汽水流程等;

(5)回热加热器的技术规范、结构形式、布置方式和疏水方式等;

(6)给水泵、汽动给水泵汽轮机的配置、技术规范、技术特点、结构形式和现场布置;

(7)凝结水泵、循环水泵的配置、技术规范、技术特点、结构型式、现场布置。

2.锅炉部分

(1)锅炉的整体概况(锅炉技术规范与基本参数，锅炉本体外尺寸和整体布置);

(2)锅炉系统的汽水系统、风烟系统、及制粉系统;

(3)锅炉本体设备结构(炉膛和烟道的结构布置，下降管、炉水泵、定期排污，水冷壁的结构、管径、布置方式，过热器、再热器的结构、管径、布置，过热器、再热器的结构、管径、布置、减温器的结构及布置的级数，省煤器的结构型式、管径、布置、连接，空气预热器的结构和布置方式);

(4)燃料与燃烧设备(制粉系统的组成、工作流程，磨煤机的类型和结构，给煤机、给粉机的类型和结构，燃烧器的类型、结构、整体布置);

(5)锅炉风机的用途、类型、结构、配置和现场配置。

3.热力系统部分

(1)原则性热力系统;

(2)主蒸汽与再热蒸汽系统;

(3)汽轮机旁路系统与设备;

(4)汽轮机抽真空系统与设备;

(5)循环水系统与设备;

(6)给水回热系统与设备;

(7)汽轮机轴封系统与设备;

(8)锅炉减温水系统;

(9)锅炉排污水回收利用系统与设备。

二火力发电厂的生产过程

我们认识实习所去的___发电厂使用的燃料是煤炭，是凝汽式发电厂。其生产过程概括的说就是把燃料(煤炭)中含有的化学能转变为电能的过程。整个生产过程可分为以下三个阶段:

(1)燃料的化学能在锅炉中转变为热能，加热锅炉中的水使之变为蒸汽，称为燃烧系统;

(2)锅炉产生的蒸汽进入汽轮机，推动汽轮机旋转，将热能转变为机械能，称为汽水系统;

(3)由汽轮机旋转的机械能带动发电机发电，把机械能转变为电能，称为电气系统。

(一) 燃烧系统

燃烧系统由输煤、磨煤、燃烧、烽烟、灰渣等环节组成。

(1)输煤。电厂的用煤量是非常大的，我们所实习的____发电厂地处长江岸边，故其所用煤均靠船运。

(2)磨煤。用轮船将煤运至电厂的储煤场后，经初步筛选处理，用输煤皮带送到锅炉间的原煤仓。煤从原煤仓落入煤斗，由给煤机送入磨煤机磨成煤粉，并经空气预热器送来的一次风烘干并带至粗粉分离器。该厂磨煤机选用hp1003磨煤机，一次风正压直吹式制粉系统，将碾磨好的煤粉经分配器均匀送到燃烧器;每台磨另有一个润滑油站，一个液压油站与之相配套使用。在粗粉分离器中将不合格的粗粉分离返回磨煤机再行磨制，合格的细粉被一次风带出分离器，送到锅炉中燃烧。

(3)锅炉与燃烧。一次风携带煤粉与二次风按一定比例混合后经燃烧器喷入炉膛内燃烧。该厂的燃烧器采用lnasb燃烧器。

(4)风烟系统。送风机将冷风送到空气预热器加热，加热后的气体一部分经磨煤机、排粉风机进入炉膛，另一部分经燃烧器外侧套筒直接进入炉膛。炉膛内燃烧形成高温烟气，沿烟道经过热器、省煤器、空气预热器逐渐降温，再经除尘器出去90%～99%的灰尘，经引风机送入烟囱，排向天空。

(5)灰渣系统。炉膛内煤粉燃烧后生成的小灰粒，被除尘器收集成细灰排入冲灰沟，燃烧中因结焦形成的大块炉渣，下落到锅炉底部的渣斗内，经过碎渣机破碎后也排入冲灰沟，再经灰渣水泵将细灰和碎炉渣经冲灰管道排往储灰场。

(二)汽水系统

火电厂汽水系统由锅炉、汽轮机、凝汽器、除氧器、加热器等设备及管道等组成，包括给水系统、循环水系统和补水系统，如图所示：

1.给水系统。由锅炉产生的过热蒸汽沿主蒸汽管道进入汽轮机，高速流动的蒸汽冲动汽轮机叶片转动，带动发电机旋转产生电能。在汽轮机内作功后的蒸汽，其温度和压力大大降低，最后排入凝汽器并被冷却水冷却凝结成水(称为凝结水)，汇集在凝汽器的热水井中。凝结水由凝结水泵打至低压加热器中加热，再经除氧器除氧并继续加热。由除氧器出来的水(叫锅炉给水)，经给水泵升压和高压加热器加热。

2.补水系统。在汽水循环过程中总难免有汽、水泄漏等损失，为维持汽水循环的正常进行，必须不断地向系统补充经过化学处理的软化水，这些补给水一般补入除氧器或凝汽器中，即是补水系统。

3.循环水系统。为了将汽轮机中作功后排入凝汽器中的乏汽冷凝成水，需由循环水泵从长江之中抽取大量的江水送入凝汽器，冷却水吸收乏汽的热量后再排入长江之中。

(三)电气系统。发电厂的电气系统，包括发动机、励磁装置、厂用电系统和升压变电所等，如图：

三实习电厂锅炉设备及系统

锅炉是火力发电厂的三大主要设备之一，它的作用是将水变成高温高压的蒸汽。水要变成高温高压的蒸汽，必须吸热，它的热源来自燃料。燃料在空气的帮助下燃烧、发热、生成高温的燃烧产物(烟气)，这个过程就是把燃料的化学能转化为烟气的热能。然后烟气通过锅炉的各种受热面，将这些热能传给水，水吸热后便变成蒸汽。由此可见，锅炉是进行燃料燃烧、传热和使水汽化三种过程的综合装置。

(二)锅炉的汽水系统、风烟系统、及制粉系统

1.汽水系统。该锅炉为直流锅炉，其汽水流程下图所示。

2.风烟系统。本锅炉风烟系统为平衡通风系统，即利用一次风机、送风机和引风来克服气流流通过程中的各项阻力。平衡通风系统不仅使炉膛及尾部烟道的漏风不会太大，保证较高的经济性，而且还能防止炉内高温烟气外冒，对于运行人员的安全和锅炉房岛的卫生条件均有好处。风烟系统分为二次风系统、一次风系统和烟气系统。

(1)二次风系统。二次风系统的作用是供给燃料燃烧所需的大量热空气。送风机出口的二次风流经空气预热器的二次风风仓。在空气预热器出口热二次风道设置热风再循环管道;即在环境温度比较低的时候，将空气预热器出口的二次热风引一部分到送风机的入口，以提高进入空气预热器的冷二次风温度，防止空气预热器的低温腐蚀。每台空气预热器对应一组送风机和引风机。两个空气预热器的进、出口风道都横向交叉联接在总风道上，用来向炉膛提供平衡的空气流。

(2)一次风系统。一次风系统的作用是用来干燥和输送煤粉，并供给燃料挥发份燃烧所需要的空气。大气经滤网和消音器进入一次风机，压头提升后，经冷一次风总管分为两路：一路进入磨煤机前的冷一次风管;另一路流经空气预热器，加热成热一次风后进入磨煤机前的热一次风管，热一次风和冷一次风混合后进入磨煤机。在合适的温度和流量下，煤粉被一次风干燥并经煤粉管道输送到燃烧器喷嘴喷入炉膛燃烧一次风的流量取决与燃烧系统所需的一次风量和流经空气预热器的漏风量。密封风机风源来自冷一次风，并最终通过磨煤机而构成一次风的一部分。一次风机出口到空气预热器进口不设置预热装置。

(3)烟气系统。烟气系统的作用是将燃料燃烧生成的烟气流经各受热面传热后连续并及时地排之大气，以维持锅炉正常运行。引风机进口压力与锅炉负荷、烟道流通阻力相关。引风机流量决定于炉内燃烧产物的容积和炉膛出口后面的所有漏入烟道中的空气量，其中最大的漏风量是空气预热器从空气侧漏入烟气侧的空气量。

整个风烟系统的流程图如图所示：

3.制粉系统。该厂锅炉采用hp磨煤机正压直吹式制粉系统，每台锅炉配6台磨煤机。制粉系统的主要作用有：将燃煤从原煤仓按与磨煤机出力相匹配的速度输入磨煤机;向磨煤机提供一定温度和数量的干燥剂——冷热一次风，使原煤在经历磨制过程的同时完成干燥过程;使煤粉通过分离器进行粒度分级，保证输入燃烧器的煤粉细度合格;通过分离器的合格煤粉被一次风输送，以一定的温度和风煤比，均匀地分配到投运的燃烧器。

(三)锅炉本体设备结构

锅炉的主要性能要求如下：锅炉带基本负荷并参与调峰;锅炉变压运行，采用定-滑-定的方式，压力-负荷曲线与汽轮机相匹配;过热汽温在35%～100%bmcr、再热汽温在50%～100%bmcr负荷范围内，保持在额定值，温度偏差不超过5℃;锅炉在燃用设计煤种时，能满足负荷在不大于锅炉的30%bmcr时不投油长期安全稳定运行，并在最低稳燃负荷及以上范围内满足自动化投入率100%的要求。

1.锅炉的启动系统。本锅炉配有启动系统，以与锅炉水冷壁最低质量流量相匹配。启动系统为内置式启动分离系统，包括四只启动分离器、水位控制阀、截止阀、管道及附件等组成。启动分离器为圆形筒体结构，直立式布置。分离器的设计除考虑汽水的有效分离，防止发生分离器蒸汽带水现象以外，还考虑启动时汽水膨胀现象。分离器带储水箱，锅炉配置启动循环泵。启动系统的组成和功能：

(1)启动系统组成

1)两只汽水分离器(布置于锅炉后部上方)及其引入引出管系统。

2)一只立式贮水箱。

3)由贮水箱底部引出的炉水循环泵入口管道及溢流总管。

4)通往循环泵的入口管道及出口管道上的水位调节阀及截止阀。循环泵出口管道到贮水箱上的最小流量再循环管道及流量测量装置。

5)通往扩容器的大容量溢流管和小容量溢流管，各装有一调节阀(一大一小)及截止阀。

6)溢流管暖线管(热备用管)。

7)炉水再循环泵。

8)锅炉疏水扩容器。

9)自省煤器入口到循环泵入口管道的过冷水连接管，流量约为1-2%的泵流量。

(2)启动系统的功能

1)满足锅炉给水系统和水冷壁及省煤器的冷态和温态水冲洗要求，并将冲洗水通过扩容器疏水泵排至机组排水槽，循环水排水管或凝汽器回收。

2)满足锅炉冷态、温态、热态和极热态启动的需要，直到锅炉达到30%bmcr最低直流负荷，由再循环模式转入直流方式运行为止。

3)只要水质合格，启动系统可完全回收工质及其所含的热量。

4)锅炉转入直流运行时，启动系统处于热备用状态，一旦锅炉渡过启动期间的汽水膨胀期，即通过循环泵水位控制阀进行炉水再循环。在最低直流负荷以下运行，贮水箱出现水位时，将根据水位的高低自动打开相应的水位调节阀，进行炉水再循环。

5)启动分离器系统也能起到在后包墙出口集箱与过热器之间的温度补偿作用，均匀分配进入过热器的蒸汽流量。

2.省煤器。

在双烟道的下部均布置有省煤器，____发电厂锅炉省煤器布置于后烟井前后烟道的下部，以顺列布置，以逆流方式与烟气进行换热。给水经省煤器的入口汇集集箱分别供至前后的省煤器入口集箱。省煤器的管子规格为φ44.5×6mm，材料为sa-201c的光管，外加h型鳍片。

省煤器积灰与磨损：

省煤器积灰：进入省煤器区域的烟气已没有熔化的飞灰，碱金属(钠、钾)氧化物蒸汽的凝结也已结束，所以省煤器的积灰，容易用吹灰方法消除。

省煤器磨损：冲击磨损，亦称冲蚀。冲蚀有撞击磨损和冲刷磨损两种。本锅炉采用较大节距顺列布置对减轻磨损是有利的。同时加装了烟气阻流板和防磨套管，以避免或减轻磨损的影响。

3.炉膛与水冷壁。炉膛是锅炉中组织燃料燃烧的空间，也称燃烧室。水冷壁是敷设在炉膛四周由多根并联管组成的蒸发受热面。

炉膛水冷壁采用焊接膜式壁。

炉膛热负荷

炉膛的主要热力特性就是燃料每小时输入炉膛的平均热量，或称炉膛热功率。

1)炉膛容积热负荷

单位时间送入单位炉膛容积中的热量称为炉膛容积热负荷，用qv表示，单位为kw/m3或mw/m3。

2)炉膛截面热负荷

单位时间送入单位炉膛截面中的热量称为炉膛截面热负荷，用qa表示，单位为kw/m2或mw/m2。

3)燃烧器区域壁面热负荷

按照燃烧器区域炉膛单位炉壁面积折算，单位时间送入炉膛的热量称为燃烧器区域壁面热负荷，用qr表示，单位为kw/m2或mw/m2。

4)炉膛辐射受热面热负荷

炉膛单位辐射受热面在单位时间吸收的热量称为炉膛辐射受热面热负荷，也称辐射受热面热流密度，用qf表示，单位为kw/m2或mw/m2。

4.过热器。过热器是把饱和蒸汽加热到额定过热温度的锅炉受热面部件。按传热方式，过热器可分为对流、半辐射和辐射三种型式。按结构，过热器可分为蛇形管式、屏式、壁式和包墙管式四种。

过热器工作特点

1)由于过热器的出口处工质已达到较高温度，所以过热器的许多部分，特别是它们的末端部分需要采用价格较高的钢材。

2)整个过热器的阻力，即工质压降不能太大。

3)过热器出口蒸汽温度随负荷的改变而变化。

4)在锅炉启动点火或汽轮机甩负荷时，过热器中没有或只有少量蒸汽通过，管壁会由于得不到冷却而产生爆管或烧损。

过热器结构特点：

1)为消除蒸汽侧和烟气侧产生的热力偏差，过热器各段进出口集箱采用多根小口径连接管连接，并进行左右交叉，保证蒸汽的充分混合。过热器采用三级喷水减温装置，且左右能分别调节。可保证过热器两侧汽温差小于5℃。

2)过热器管排根据所在位置的烟温留有适当的净空间距，用以防止受热面积灰搭桥或形成烟气走廊，加剧局部磨损。处于吹灰器有效范围内的过热器的管束设有耐高温的防磨护板，以防吹损管子。

3)在屏式过热器底端的管子之间安装膜式鳍片来防止单管的错位、出列，保证管排平整，有效抑制了管屏结焦和挂渣，同时方便吹灰器清渣。

4)屏式过热器和末级过热器在入口和出口段的不同高度上，由若干根管弯成环绕管。环绕管贴紧管屏表面的横向管将管屏两侧压紧，保持管屏的平整。过热器采用防振结构，在运行中保证没有晃动。

5)过热器在最高点处设有排放空气的管座和阀门。放空气门在炉顶集中布置。

水蒸气再过热气中的流程如图所示：

5.再热器。再热器是把汽轮机高压缸(或中压缸)的排汽重新加热到一定温度的锅炉受热部件。其作用是减小汽轮机尾部的蒸汽湿度及进一步提高机组的经济性。按传热方式，再热器可分为对流再热器和辐射再热器两种。再热汽温调节采用烟气侧调节，再热器进口设置事故喷水减温器以保护再热器，防止其超温破坏。

再热器工作特点：

1)再热蒸汽压力低于过热蒸汽，一般为过热蒸汽压力的1/4~1/5。

2)再热器进汽蒸汽状态决定于汽轮机高压缸的排汽参数，而高压缸排汽参数随汽轮机的运行方式、负荷大小及工况变化而变化。

3)再热汽温调节不宜用喷水减温方法，否则机组运行经济性下降。

4)再热蒸汽压力低，再热蒸汽放热系数低于过热蒸汽，在同样蒸汽流量和吸热条件下，再热器管壁温度高于过热器壁温。

7.空气预热器。每台锅炉配有两台半模式、双密封、三分仓容克式空气预热器，立式布置，烟气与空气以逆流方式换热。预热器型号为31.5-vi(t)-1833-smr，转子直径为Ф12935mm，传热元件总高度20__mm。预热器转子采用半模式扇形仓格结构，热端和热端中间层传热元件采用du板型。所有传热元件盒均制成较小的组件，检修时可全部从侧面检修门孔处抽出，更换非常方便。冷端传热元件及元件盒的材料采用耐低温腐蚀的corten钢制作，可保证使用寿命大于50000小时。预热器采用双径向、双轴向密封系统。热端静密封采用美国alstom-api新结构，为迷宫式密封结构，既保证密封性能，又可使扇形板上下移动;冷端静密封采用胀缩节式，既保证了不漏风，又可以调整扇形板位置;热端和冷端静密封由通常的单侧密封改为双侧密封，既减少了漏风又提高了使用寿命

(四)燃烧器

燃烧器的设计原则主要有：增大挥发份从燃料中释放出来的速率，以获得最大的挥发物生成量;在燃烧的初始阶段除了提供适量的氧以供稳定燃烧所需要以外，尽量维持一个较低氧量水平的区域，以最大限度地减少no_生成;控制和优化燃料富集区域的温度和燃料在此区域的驻留时间，以最大限度地减少no_生成;增加煤焦粒子在燃料富集区域的驻留时间，以减少煤焦粒子中氮氧化物释出形成no_的可能;及时补充燃尽所需要的其余的风量，以确保充分燃尽。本锅炉所使用的燃烧器的布置如图所示：

三井巴布科克公司(mitsuibabcock)的经验表明旋流燃烧器的喉口设计对燃烧器性能(火焰稳定性、燃烧器区域结渣的控制等)和整个炉膛都有十分重要的影响。三井巴布科克公司(mitsuibabcock)所有新设计的lnasb燃烧器都安装有一只专门设计的喉口。这个喉口有合理的旋角;喉口前缘由炉膛水冷壁管环绕;喉口表面镶衬光洁的、导热性能良好的碳化硅砖，不仅耐高温、耐磨，而且与普通耐火材料相比能够大大降低喉口表面的温度，有助于防止喉口部位结渣。大量运行经验表明，采用这种结构的喉口可以完全消除燃烧器喉口区域的结渣。

锅炉燃烧系统防止炉膛结焦的有效措施：

1、选取合适的炉膛热力参数。炉膛热力参数是表征炉膛内燃料燃烧后放热强烈程度的参数，选取合适的炉膛容积热负荷为77.17kw/m3,炉膛断面热负荷为4.273mw/m2,燃烧器区域壁面热负荷为1.414mw/m2，是保证炉内不结焦的有效手段。同时燃烧器的选取根据炉膛截面和灰熔点确定燃烧器单只热功率，并且根据所却定的单只热功率选取不产生结焦的上下一次风喷嘴的中心距。由于采用墙式切圆燃烧，因此燃烧器区域无过热区，确保燃用设计、校核煤均不会产生结焦。

2、较小的单只喷嘴热功率。燃烧器采用墙式切向布置，六台磨共24只一次风pm燃烧器,每只pm燃烧器又分成浓淡两只喷嘴，共计48只煤粉喷嘴。单只喷嘴热功率较低，因而炉膛温度场相对较低有利于防止结焦。

3、燃烧器的合理位置。燃烧器在炉膛中的位置合理，具有足够的燃尽高度(19.453米)能保证煤粉粒子充分燃尽和冷却，在到达过热器前，烟气温度降至确保与受热面接触不产生结焦的温度以下，而避免产生炉膛上部受热面结焦现象。燃烧器下一次风喷嘴到水冷壁拐点具有足够距离(7.086米)，保证下部有足够的燃尽空间，使燃尽火焰不会冲刷冷灰斗而结焦。

4、大风箱结构。大风箱结构保证了墙式切圆配风均匀，使墙式燃烧器出口风量均等，四面墙动量的均等保证了炉内燃烧旋转火球在炉内的理想位置和同心度。大风箱结构也可以保证墙式二次风出口气流的均匀性，能正确引导一次风沿设计方向进入炉内。在采取前述防止结焦措施的基础上，无论燃用设计煤还是校核煤，无论燃烧器区域还是炉膛上部受热面、冷灰斗都不会产生炉内结焦现象。

5、炉膛出口烟气温度。控制炉膛出口烟气温度，确保熔化的和粘性的灰不能进入节距比较小的对流受热面，否则即使有较多的吹灰器也不能清除对流受热面迅速结渣和积灰。最可靠的办法是选择适当的炉膛出口烟气温度，使其低于灰的t1温度。下关工程设计煤和校核煤2的t1温度为1170℃。锅炉在bmcr下计算炉膛出口烟气温度为963℃，至少低于灰的t1温度200℃。下关工程校核煤1的t1温度为1350℃。锅炉在bmcr下计算炉膛出口烟气温度为963℃，至少低于灰的t1温度380℃。因此燃用设计、校核煤，都不会引起结渣。

6、墙式布置切圆燃烧方式。墙式布置切圆燃烧方式能有效地降低炉膛两侧的烟温偏差,相对于普通四角燃烧ccf(circular cornerfiring)，偏差只有普通四角燃烧的75%。使炉膛出口烟温偏差大大降低，有利于锅炉安全运行。

1)墙式布置切圆燃烧方式使燃烧器出口具有较大的空间，气流不易受到水冷壁的影响造成贴墙，从而有利于防止水冷壁的结焦。

2)墙式布置切圆燃烧方式炉膛内温度场更加均匀，并且温度水平适中，能有效降低no_的排放，同时使锅炉水循环更加可靠。

3)墙式布置切圆燃烧方式能最大限度地利用炉膛空间。有利于充分燃烧，降低未燃碳损失。

4)墙式布置切圆燃烧方式煤粉气流受水冷壁水冷程度要大大小于角式切圆燃烧，从而强化煤粉气流的着火特性和增加低负荷稳燃的能力。

燃烧器减少no_的生成：

1、no_生成的原理：生成类型为：燃料型no_ 、热力型no_ 、快速型no_。煤粉炉(炉内温度低于20__k)主要是燃料型no_，约占总量75%-80%，其余为热力型no_、快速型no_(最少)，挥发份生成的no_约占燃料型no_60%-80%，其余燃料型no_焦炭中燃料n经多相反应生成。

2、生成机理：双区--浓相富燃料燃烧，挥发分迅速析出气相反应(hcn、nhi+o2→no_)更造成此区缺氧，使已形成的no_与nhi反应生成n2，并使nhi相互反应，从而降低no_生成;淡相富氧燃烧，燃烧温度低抑制了no_生成。两段--第一燃烧区段挥发份缺氧燃烧，煤粉浓度越高生成no_越少，第二燃烧区段大量可燃物焦炭燃烧，焦炭中燃料n经多相反应生成no_少，且部分被碳和co还原，实际生成的no_低于可能生成的no_。锅炉燃烧中影响no_生成的因素主要是燃烧区的氧浓度，火焰温度等因素。燃烧器采用一层ofa和四层附加风，且附加风采用拉开布置，大量二次风从上部附加风室喷嘴送入，实现分级燃烧，使燃烧区形成低过剩空气系数，造成弱还原性气氛燃烧，从而使no还原成为n2，减少“燃料型”氮氧化物，燃烧后期由于有大量的附加风加入，使该燃烧区域的氧量增加,既促进煤粉的燃尽，同时还使该区域的燃烧温度低于主燃烧区域燃烧温度，从而抑制了热力型no_的生成。在两级分级燃烧方式中，提供给燃烧器主燃烧区的风量少于其正常燃烧所需要的风量。燃烧所需要的其余的风量通过燃烧器上方的燃尽风风口附加风室来提供，这种布置方式对于减少no_生成是非常必要的。

燃烧器减少no_生成的原理:

1、通过减少主燃烧区的配风来极大地限制在燃烧器区域的no_生成;

2、燃尽风和附加风进入炉膛以前的区域都是燃料富集区，燃料在此区域的驻留时间较长，有助于燃料中的氮和已经存在的no_还原。

锅炉燃烧器采取降低no_排放量的措施:

1、选取适当的ofa风率和mact燃烧技术，实现分级燃烧;

2、pm浓淡煤粉燃烧器控制no_生成;

3、燃烧器拉开，降低燃烧器区域热负荷;

4、燃烧器采用均等配风;

5、适当的煤粉细度 ;

6、燃烧器采用墙式切向布置。

(五)锅炉风机

锅炉风机主要有送风机、引风机和一次风机。

1.送风机。该厂送风机型式为动叶可调轴流式风机1400，两台风机并联运行。调节方式为液压动叶调节。水平对称布置，垂直进风，水平出风。安装在室外，由沈阳鼓风机厂生产。

2.引风机。该厂引风机型式为静叶可调轴流式风机an35e6(v13+40)，两台风机并联运行。调节方式为静叶调节。水平布置，两台风机的冷却风机对称布置，可调节前导叶电动执行机构安装位置从电机一端看均在风机右侧。卧式、垂直进气。由成都电力机械厂生产。

3.一次风机。该厂一次风机型式为动叶可调轴流式风机1120，两台风机并联运行。调节方式为液压动叶调节。水平对称布置，垂直进风，水平出风。叶轮级数为两级。由沈阳鼓风机厂有限公司生产。

四实习电厂汽轮机设备及系统

汽轮机也是发电厂的三大设备之一，是发电厂的原动机，它是把蒸汽的热能转化为大轴的机械能。通过锅炉与汽轮机之间的热力系统完成工质的汽水循环，热力系统包括凝汽冷却系统，回热加热系统、疏水系统以及补水系统等若干子系统，并利用各种热力设备来完成各自的功能凝汽冷却系统主要使汽轮机的出口汽造成真空，让进入汽轮机的出口汽及工作蒸汽从高的压力和温度，膨胀到可能达到的最低压力，尽可能的多方出热量变为机械能。同时，使乏汽加以冷却凝结成水，该系统由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管道等主要设备组成。回热加热系统的主要作用是为减少进入凝汽器的蒸汽量，以减少热量损失，提高热效率，利用汽轮机的各级抽汽，在逐级加热器中给水加热，该系统的主要设备有回热加热器、除氧器等。随机组的型式和供热要求的不同，抽汽的级数和压力也不同。为保证热力系统的正常工作且适应电能负荷的变化要求，汽轮机设置有调速系统，用调速器来保证汽轮机的转速在允许的范围内变化。同时在汽轮机上还装设有保护装置，最常见的有危机保安器、盘车装置以及轴向装置等。

发电厂汽轮机及主要系统简介

2.2.1转子及叶片

1)汽轮机转子采用整锻转子。

2)转子的临界转速汽轮发电机组的轴系各阶临界转速与工作转速避开-15%至+15%的区间。轴系临界转速值的分布保证能有安全的暖机转速和进行超速试验转速。

3)每台汽轮机转子，在制造厂进行超速试验，超速试验在120%的额定转速保持2分钟，这是西门子经验的操作规范，其目标是使机组的所有零件在超过最高运行转速下定位，确保在正常运行时不存在任何变化。超速试验后按规范要求对转子叶片的各个部位进行彻底检查，不出现任何异常。

4)各叶片级与静叶对应的转子上也装有汽封，形成较大的漏汽阻尼。动叶基本采用‘t‘叶根，与侧装式叶根相比，可减少轴向漏汽损失

2.2.2 汽缸

1)高压缸采用双层缸设计。外缸为桶形设计，内缸为垂直纵向平分面结构。由于缸体为旋转对称，避免了不理想的材料集中。使得机组在启动停机或快速变负荷时缸体的温度梯度很小，这也就是将热应力保持在一个很低的水平。

2)高压外缸进汽段选用g_12crmovnbn9-1的材料，排汽段选用g17crmov5-10材料，高压内缸g_12crmovnbn9-1材料。中压外缸选用gjs-400-18u-rt(球墨铸铁)中压内缸选用g_12crmovnbn9-1材料，这些材料在高温下持久强度较高。

3)中压缸采用双流程和双层缸设计。中压高温进汽仅局限于内缸的进汽部分。而中压外缸只承受中压排汽的较低压力和较低温度。这样汽缸的法兰部分就可以设计得较小。同时，外缸中的压力也降低了内缸法兰的负荷，因为内缸只要承受压差即可。

4)提供低压缸自动喷水系统中本体管道、阀门、附件等和自动控制装置。

4)提供保护整个机组用的在每个低压缸上半部设置的排汽隔膜阀(即大气阀)，该阀应有足够的排汽面积，排汽隔离阀的爆破压力值为0.14mpa(a)。隔离阀的直径为800mm。

2.2.3 轴承及轴承座

1)主轴承是水平中分面的，不需吊转子就能够在水平，垂直方向进行调整，同时是自对中心型的。确保不出现油膜振荡，各轴承的设计失稳转速应在额定转速125%以上，具有良好的抗干扰能力。

2)根据本机型设计规范，各轴承的设计回油温度为不超过65℃，最大允许回油温度为80℃。回油管上采用探杆而不采用观察孔，不需要照明装置。

3)本机组轴承设计金属温度105℃，钨金材料允许在115℃以下长期运行。

4)推力轴承应能持续承受在任何工况下所产生的双向最大推力，在汽缸或推力轴承的外壳上，应设有一个永久性基准点，以确定大轴的位置。

五主要辅助设备

火电厂主要辅助设备有风机，泵以及回热加热器等。这里只介绍主要水泵、风机和回热加热器。

(一)电厂主要水泵

泵是把机械能转变成液体压力势能和动能的一种动力设备，它是维持火电厂蒸汽动力循环不可缺少的设备，是火电厂的主要辅助设备之一。

在火电中应用泵的地方很多，例如，用给水泵给锅炉提供给水，用凝结水泵从整齐器热井中抽送凝结水，用循环水泵向蒸汽器供应冷却水。为了使凝汽器中的空气和其他不凝气体的排出，要用到真空泵或射水泵;为了排出加热器和管路等中的疏水，要用到疏水泵;火电厂蒸汽动力循环过程中，会存在着汽水损失，因此要用到补充水泵;为了冷却火电厂大型旋转机械的轴承或其润滑油等，要用到工业水泵以提供冷却水;汽轮发电机组的油系统中，要用到顶轴油泵、启动油泵和主油泵等，以提供润滑油和调节用油。

泵的主要性能参数有：流量、扬程、功率、效率、转速和必须气浊余量等。火电厂中的泵多数属于叶片式泵，并以离心泵为主。以离心泵为例，火电厂主要的泵的工作原理：泵轴通过传动机构与原动机轴联结，原动机带动泵轴及叶轮旋转，流过泵的液体在叶轮中叶片的作用下也产生旋转，并获得能量，液体获得的能量主要是来自旋转时产生的离心力的作用。液体是轴向流入叶轮，径向流出叶轮。火电厂的给水泵、凝结水泵、疏水泵、补充水泵、工业水泵、设、射水泵和部分油泵等都是离心泵，有些循环水泵也采用离心泵。

(二)火电厂主要风机

风机是把机械能转变成气体压力势能和动能的一种动力设备，它是火电厂的主要辅助设备之一。在火电厂中的风机主要用在锅炉的烟风系统和制粉系统中，用于输送空气、烟气和空气煤粉混合物等，主要有送风机、引风机、一次风机、二次风机和排粉风机。

风机的主要性能参数有：流量、全压、功率、效率和转速等。火电厂的主要风机为通风机，气体在通风机内的升压较小，气体的密度变化不大，所以气体在通风机中的运动特性与液体在泵中的运动特性比较接近，因此风机与泵之间有许多共同的特性。火电厂的风机属于叶片式风机，并以离心风机为主，随着单元机组容量的增大，轴流风机得到了广泛的应用。离心风机、轴流风机的工作原理分别与离心泵、轴流泵的工作原理相同。与离心风机相比，轴流风机适用于流量很大、全压很低的场合。

(一) 火电厂主要回热加热器

火电厂的回热加热器是指利用汽轮机的中间抽汽来加热机组凝结水或给水的装置。回热加热器的类型按加热器中汽水介质的传热方式分，有混合式和表面式两种。在混合加热器中，汽、水两种介质直接混合并进行传热。而在表面式加热器中，汽、水两种介质通过金属表面来实现热量的传递。表面式加热器按布置形式分，有立式和卧式两种;按被加热的水侧压力来分，有低压加热器和高压加热器两种。在现代火电厂中，表面式加热器被广泛应用，一般一台机组只配一台混合式加热器用于对锅炉给水进行除氧，并对不同水流、汽流进行汇集，减少汽水损失和热量损失，这台混合式加热器称为除氧器。从热经济性上考虑，除氧器一般应处于回热系统的中间。从凝汽器到除氧器之间的表面式回热加热器为低压加热器;除氧器到锅炉之间的回热加热器为高压加热器。

六实习心得体会

本次认识实习是在学习《汽轮机原理》、《锅炉原理》等专业课之前进行的，主要目的是认识和了解发电厂电气设备，对火电厂主要发电设备有一个初步直观的认识，为后续专业课的学习奠定基础。在这两天的实习过程中，我们认识了许多电力生产设备，基本了解了电能的生产过程。

通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，对实际生产有了更多的了解，增强了专业知识的感性面及认识面对所学的专业有了新的认识。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，有些甚至在书本中无法学到，如工人师傅在给我们讲解除氧器时提到的：在检查漏气点时，因为他们只能听到高温高压气体喷出的声音，而不能看到其准确位置，在检测漏气点时他们就用竹竿挂一条毛巾，用毛巾一点一点地试探并最终找出其具体位置。电厂工作不仅仅需要理论知识，更需要长时间的实践经验，这样才能把工作做好。

俗话说，千里之行始于足下，这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。一天的实习时间结束了，我觉得在这些日子里过得充实，学到了东西，虽然说有甜有苦，但是我想甜的要比苦的多。刚进厂时既兴奋又害怕，实习结束后使我对电厂有了初步的了解。这是我们走入电力系统的第一个驿站，能够来到这儿，我们深感自豪。这次实习中，我体会到，如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起，使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识，这才是我们学习与实习的真正目的。

电力法实习心得篇5

**年8月4日，我拿着学校开具的实习证明来到xx电业局，人力资源处x处长得知我是电自研究生之后，笑着对我说：“去修试工区怎么样？那里的工作和电力系统自动化比较相关，是个技术含量很高的工区。只是可能会苦点,你会学到很多东西的。” 于是，我便带着第一次接触“修试”这个词的茫然，以及即将面对新事物的兴奋，还有害怕自己不能适应的不安，踏入这个后来让我感叹半个月太短的修试工区。

xx电业局高压修试工区，是一个负责变电设备检测、检修管理工作的基层单位。工区的任务是艰巨而繁重的，但是并不是我一开始想象的那样每日繁忙。在这度过的两周实习生活，实则相当平淡。每日都按照工区作息表早早来到单位，与师傅们一起上岗、出巡、检测、调试、看图纸、整理资料。期间最有幸的，是加入了工区xx年夏季“迎峰度夏奥运保供电”特别巡查的队伍，为了举国荣耀的奥运，也出了份绵薄之力。

由开始时的茫然、期待，到离开时的坚定、不舍，所收获的并不像大多数人（包括最初的我）猜想的那样：深奥的专业知识，或是高明的职业技巧，亦或电力公司的就业预订单；相反，更多的是淡定的'生活感悟，完成琐碎任务的耐心，拓展开来的眼界，以及强烈的对自己的无知的焦虑。

回想这个暑假，虽然没有了轻松，但轻松的人生亦易流于平淡。让自己苦点没什么，对将来的茫然以及对眼前的无知才是最可怕的。如乌申斯基所说“只有正视自己的无知，才能扩大自己的知识。”而“神圣的工作在每个人的日常事务里，理想的前途在于一点一滴做起。（谢觉哉）”

电力法实习心得篇6

我实习的部门是电力工程部，承担xx电xx建设、改造的施工单位，主要承建220kv及以下电压等级变电站及配套的送配电架空线路、电力电缆、光纤电缆等工程安装、架设施工和铁塔加工制造任务。工程部的工作辛苦，对技术性要求较强，而且是xx电公司电力专业覆盖面最广的部门，因此也是电力系统里输送技术人才的摇篮。短短的四周时间里，在工程部领导的教育和培养下，在同事们的关心和帮助下，自己的工作、学习等方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。

我被分配到变电工程部的变电二次班实习。作为一名刚参加工作的新员工，面对新工作、新环境都是充满好奇和热情的，同时内心也有一些紧张与忐忑不安——毕竟自己是一个新手，对变电运行方面的专业知识几乎一无所知。但是，在班长和班里师傅们的悉心指导下，我还是受益颇多。通过在xx机xx变电站、xxx电站施工现场的观摩学习，我对变电二次班组从电缆放线、接线、对线到线路调试与检测工作的基本流程有了一定了解，知道了变电站的基本构造、变电站建设的基本过程以及各种设备的主要用途。虽然在端子箱和控制室里接电缆线这样的工作没有让我们尝试，但我还是力所能及地做好扎线、刀闸分合测试等工作，增加了自己的实际工作经验。在被调到总经理工作部帮忙的几天时间里，我也认真做好领导交给我的每一项任务，得到了大家的好评。在实习期间，我时刻严格要求自己，自觉遵守工程部的各项规章制度，吃苦耐劳，努力工作，在完成领导交办的工作同时，积极主动地协助其他同事开展工作，并在工作过程中提高自身各方面的能力。

实习期间不仅是我积累工作经验的重要阶段，也是我努力学习的宝贵时间。“三人行，必有我师”，工程部的每一位同事都是我的老师，他们丰富的工作经验对我来说是一笔宝贵的财富。因此，在认真完成各项工作任务的同时，我也找来了相关的资料努力学习电力专业知识，尤其是变电运作和继电保护方面的知识，虚心向班里的师傅们学习业务技术，以便为今后的工作打下基础。作为新人，目前我所能做的就是认真工作、努力学习，在平凡的岗位上挥洒自己的汗水，焕发自己的青春与热情，使自己在基层得到更多的锻炼。

在变电二次班实习的这段时间，早出晚归地跟着师傅们跑工地，让我体会到了电力系统基层工作的艰辛。同时，变电工人师傅们吃苦耐劳的精神也深深感染了我。紧迫的工期、繁重的任务以及艰苦的条件，在变电工人眼中已习惯为工作中最平常的一部分。他们常常为了送电要熬几个通宵，常常在工地一住就是一两个月。他们舍小家，顾大家，凭借团结拼搏的精神，上下拧成一股绳，用忠诚打造责任团队，用执行书写绚丽华章。这些奋战在电力建设第一线的变电工人师傅们无疑是最可爱的人！

此外，在工作中我还充分认识到了安全生产的重要性。从进电力工程部的第一天起，我们就开始进行安全教育。通过学习安全规程和安全事故通报，知道了有很多事故发生的主要原因是作业人员未认真执行安全操作规程，不按章作业，工作责任人现场查勘不到位。通过学习，强化了我的安全生产意识。在后来的实习过程中，我严格遵守在施工现场穿工作服、戴安全帽的规定，把“安全第一，预防为主”的思想落实到日常工作的每一个小细节中去。我想，这也是我在以后的工作中要充分注意的。

整个的实习转眼之间就要结束了，在实习的整个过程中，我们既体会到了工作带给我们的压力，同时也体会到了师傅给予我们的关心和帮助。作为我在踏进社会之前的为数不多的几次实习中，这次实习的确给予了我很多东西，我以百分百的热情和态度完成了此次的实习任务，而我的工作效率也得到了热线服务部的主任和师傅们的认可，这让我感到很欣喜和自豪。今后，我将继续以认真负责的态度，积极向上的思想来完成每一件事，进一步完善和充实自己，争取在以后的学习和工作中更好的表现自己，使自己成为一名符合社会要求的大学生和一名对社会有用的人才。

电力法实习心得篇7

不知不觉中，电力公司暑期实习也临近尾声了。在一个多月的实习生活中，我不仅提高了自己的实际工作能力，丰富了自己的工作经验，还从中体会到了工作带给我们的各种酸甜苦辣，这也为我们今后的工作打下了一个坚实的基础。

记得在大三临近尾声时，我得知了在暑假期间有电力公司的实习岗位，于是我抱着试试看的心情去报了名。结果过了没多久，我就被通知给电力公司录取了，这让我既高兴又兴奋，使我有了一个很好的机会去体验社会生活，同时也能更好的近距离的了解电力公司，接受电力公司对我的考察。

在去电力公司上班之前，我们先接受了三天的培训。培训的负责人是我们热线服务部95598的主任，而给我们上课的也是热线服务部的员工。并且这位给我们上课的师傅尽是从电力学院毕业的，虽说他已经从电力学院毕业很久了，但毕竟是我们的师兄，所以在平时的上课和聊天中总觉得很亲切，就好象是哥哥对弟弟的关心和爱护的一般。在培训期间，我们逐步了解了在以后的一个多月实习是在电力公司的热线服务部工作。因此，在培训的这段时间里，我们必须尽可能多的掌握相关的业务知识，从而让自己能尽快的成为一名合格的电力公司员工。

很快，三天的培训就结束了，我们开始正式踏上了工作岗位。记得第一天去电力公司上班时，心里总是不可避免的会产生一些疑问：要去做什么，该怎么做，不知道带我们的师傅怎么样等等。不过当我踏进热线服务部，所有的疑问和顾虑都消失了。这里所有的师傅都很和善，面带微笑的和我们每一个新来的同事打招呼。这让我们以一种愉快的心情开始第一天的工作。从那以后，每天上班我都会和师傅打个招呼，发自内心的说一声“师傅早”。有时候我会想，在我们平时的生活工作中往往有一些细微的东西会被我们忽略，比如一声问候，但它却能表达对同事对朋友的尊重和关心，也让他人感觉到被尊重与被关心。就这样，仅仅几天的时间，我就和师傅们打成了一片，很好的和他们交流，沟通和学习。

在电力公司的热线服务部，我被安排做一名回访人员。他的工作性质是对处理好的工作单进行客户回访，对客户进行一些相关的询问，例如抢修的人员服务态度如何，是否在规定的时间内赶到现场，对我们的承询人员服务态度是否满意等等一系列的问题。通常，客户对我们的服务质量都会感到满意。但是有时也会碰到一些状况，例如有些用户反映抢修人员没有帮他把故障处理好，由于我们刚开始工作，对业务流程不是很熟，所以难免会和用户解释不清，这时就需要师傅来帮我们解围，待师傅把问题处理好之后，就会和我们讲解如何处理此类问题，这让我们在今后碰到类似的问题时，能从容的面对。久而久之，我们在面对各种各样的问题时，在师傅的耐心的指导下，我们都能及时的把问题处理好，并且在以后的工作中我们也能独立的胸有成竹的处理好每一个问题。因此我觉得，要想在短暂的实习期间，尽可能多的学习一些东西，这就需要和师傅有良好的沟通，加深彼此的了解，这样才能让师傅更有针对性的对你进行指导。

由于今年夏天的高温持续不下，由此也引发了电力故障频发，平均每天的电话接听量都在六七千个左右。因此我们作为承询员，在电话多的时候，要放下手中的回访工作，转而去接听电话，以减小热线电话排队等候的压力。尤其是在8月1日当天，我们热线服务部的接听电话量突破了一万次接听量的大关，也同时创造了近几年来电话接听量的历史最高记录。不过，值得庆幸的是，在我们热线服务部全体员工的努力下，最终还是挺过了这道难关。虽然在随后的几天中，电话量依然居高不下，但我们经过上万次接听量的洗礼之后，我们在面对类似突发状况时已经有了充分的准备，随时接受更严峻的考验。同时，我们在做回访时，有客户反映我们热线电话比较难打，我们也耐心和客户解释原因，并向客户承诺我们会以更优质的服务来回报客户对电力公司的一贯支持，最终得到客户的谅解，从而真正体现出我们电力公司用心服务的宗旨。

当然，在电力公司，我们除了要做好本职工作外，还要积极的去做一些自己力所能及的琐碎小事。比如，在休息室，看到饮水机的水没了，我们二话不说的主动去帮忙换水;在休息室休息时，看见师傅进来没位子了，我们会主动把自己的座位让给师傅等等。在平时休息的时候，我们会寻找合适的机会，向师傅请教问题，和师傅象朋友一样交流彼此的生活学习和未来的工作。这样在实习的过程中，师傅就会愿意更多的指导我们，使我们有更大的收获。

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