在体验了一件意义深刻的事情后,大家是不是都有不少的体会呢,其实只有认真的写心得体会,我们才能将自己的真实想法传达给读者,好文笔小编今天就为您带来了去公司实习的心得体会精选7篇,相信一定会对你有所帮助。
去公司实习的心得体会篇1
时间过得很快,转眼来公司已经半个多月了。虽然时间不长,但我着实有一些不同于以往做兼职时的体验和收获。
7月1日正式报到,这一天对我来说可以算作是一个里程碑了,因为它宣告着我学生时代的结束,也标志着我第一份正式工作的开始。于我而言,进入到这样一个新的行业,接触新的人,忐忑的心情自是不必多说。但幸运的是,在这段时间里,我得到了来自公司里所有人不同程度上的帮助,这让我感受到温暖,也觉得不是那么无助。但在职场毕竟不同于在学校,所以,调整好心态,一切从零开始。
刚来的几天我真的完全不知道该做些什么,也不知道该从何做起。于是帮忙装装样品,认识认识单词;看看老人儿留在电脑里的材料;观察周围同事的一天是怎样度过的;再就去逛逛福步论坛,看看别人都是怎么从新手修炼成白骨精的。说实话,通过我自己的观察以及从不同渠道了解到的信息,让我觉得外贸这个行业并不是谁都能做,即使能做也未必就能够做好的。特别是在领导跟我讲完作为一名外贸业务员应该具备的素质后,我更坚信了这一点。那天外国合作伙伴的到来,更让我知道自己要学习的不仅有外贸理论、产品知识,还有为人处世的方法和英语。虽说我的专业是英语,但我的英语却不够专业。我想在接下来的工作中,英语的学习也不容忽视。很感谢领导为我订购的关于外贸方面的系列书籍。让我能够通过书本对我所从事的工作有一个递进式的了解。我学到了一些,但也有不少困惑的地方。因为有太多东西都不明白,所以反而不知道要从哪问起,从哪学起。
这就如同对一个连主系表结构的单句都弄不明白的孩子去讲解各种从句的用法是一样的道理。但是不怕问题多,不怕学不会,就怕不思考,不肯学。小楚教我做商检的材料,尽管做起来我还是有这样或那样的问题,但我知道从这一次一次的错误中我在慢慢改进,也在不断学习。
很感谢公司给我学习的时间以及犯错的机会,更感谢领导所给予我的宽容。现在的我像刚学走路的孩子,会踉跄,会摔倒;但最终会走成什么样子谁都不能过早的下结论。也许我天生就是个瘸子,注定了要走不好;也许我是个运动健将,没准儿走几次就会跑了。目前,我还不能判断自己是不是适合做这个行业,也不知道我能不能在这里做到试用期通过的那一天,但不管最终的结果是什么,至少现在,我没放弃,我会努力!
去公司实习的心得体会篇2
从5月5日开始到现在,不知不觉中在公司(东莞部)已经渡过有半个多月的日子了。在这段不算长的时间里,我最大的感受就是公司里轻松且认真的工作氛围,说来有些矛盾,公司里面工作环境比较令人心境放松,各位同事工作时又是那样认真。公司同事对于期货的专业态度,深厚的专业知识。令我十分敬佩。
在这短短的半个多月的时间里,在公司中我学到了许多东西。从一开始在学校书本里大概只道期货是这样一回事,到自己亲身投入当中学习才知道自己以前知道的基本不算什么。公司对我们新同事每天都有培训,我每天都在学习,我希望自己每天都在进步,我想自己要努力做好这份工作。
在不断学习中,每天都会发现自己不懂的地方,“学而知不足”果然是真理啊!知道是一回事,亲身实践又是一回事。公司里不但有期货专业的培训让我学习期货知识,还有做人道理、待人接物的礼仪,电话销售的技巧等等。丰富了我个人的知识和人生,我想如果我不在长城伟业工作的话可能就错过了一个这样好的机会。
我认真做了几天的模拟盘,从中发现了许多问题。第一,心态不正,止损止赢不够严谨,发现大盘与我所做的方向相反的时候有些患得患失感觉。第二,不懂技术分析,对走势不明朗没有信心,不知做多还是做空。我想这是我下一个时期要解决的问题了。
去公司实习的心得体会篇3
在中创实习也已经七个多月了,时间说长不长,但是也已经足以让我们对中国的it企业有了一个初步的感官上的认识。实习期间,碰到了很多问题,同时也有很多的感受。
第一、刚刚进入公司,一定不要给自己一个太高的期望。
有时候,过高的期望会转化成过重的压力,不利于心态的调整。每个公司都有自己的原则与规范,但是,对于新进入公司的人,公司肯定需要一个观察了解的阶段。这需要实习的学生,只是尽量的展现自己就可以了,勇于把自己的优点拿出来,来赢得公司的信任和尊重,为下面进一步融入公司的工作打下良好的基础。
第二、要有平和的心态,虚心的学习态度。
我们在学校学习的知识偏重于理论,而it公司需要的则是一个动手能力强,实践技术能力成熟的“技术工人”。所以,我们应该要发挥自己的优势,去努力的培养自己的动手能力。it业界,基础的技术工作,只要你想学,就肯定能学会,要戒骄戒躁,用平和的心态去面对工作的压力。同时要有虚心的学习态度。我们不懂的有很多很多,刚开始进入公司的时候,你甚至都会有种什么都不会的感觉。所以,我们应该要努力的学习,向身边的老员工学习。不懂就问,在虚心的学习态度面前,问题自然迎刃而解。
第三、在公司的实习期间,对我们养成良好的编码习惯和编码规范有很好的帮助。
中创软件早在2003年8月就通过了cmm3,并且在开发过程中严格按照该标准执行。这些是我们在学校很少能接触到的东西。
第四、在七个多月的实习期间,我们能对一个项目的整个流程有个比较直观的感受。
养成了良好的项目规范和意识。对于我们软件工程专业的学生来说,这也是非常重要的。尤其是在比较大的公司,他们有良好的管理经验和项目流程,他们有严格的控制管理经验。这都是在学习中很难接触到的,当然这需要每个同学自己去观察,自己去揣摩。
第五、要有积极主动的工作态度。
在一个整体项目中,每个人都发挥着自己的作用。为了能把个人最大的能力发挥出来,形成一个整体,这就需要多交流。不管是同事之间的交流,上下级之间的交流还是,与客户之间的交流,这对整个项目都是至关重要的。
第六、在整个实习期间可能会碰到很多的问题,通过同学们的努力,一般都能够很好的解决。
在实习期间所碰到的.最大的问题就是工作不固定。因为毕竟不是在学校里,在公司的项目组中,项目经理会按照项目的进度问题和个人能力来安排你做不同的工作,甚至有时会被调到另外一个项目,并且公司对我们工作的要求也不同,大部分工作都是要和别的同事合作完成,这些都对我们毕业论文产生了一定的消极的影响。
实习快结束了,我们学习到了很多的知识,也学习到了一些工作的方法。感谢学校为我们实习所创造的环境和所做的工作。这对我们以后走上工作岗位做了一个良好的铺垫。同时也感谢中创公司给我们提供的实习和学习的机会,让我们能在毕业以后快速的融入工作环境有了一个良好的准备。
去公司实习的心得体会篇4
本月是我实习的第一个月,刚来公司我无法适应,整个陌生的人群和陌生的操作方式,让人喘不过气来。但公司的前辈们都很照顾新人,接受新人的一无所知,耐心辅导我。在这个月里我结识了很多新同事,也了解的公司的概况和经营方向。公司的性质是第三方物流,主要是以仓储带动物流运作,我们的客户基本都是大客户。有诺基亚,moto,西门子,bmc,施耐德等。我被安排在客服部里工作,经理安排了一位公司里的老员工来教我做bmc的28项报表和给客户的日报表,bmc是我们的客户之一,主要的产品是电子配件,bmc的报表是用来给我们的财务与承运公司以及客户结账的,而给客户的日报表是用来及时安排客户接货和生产进度的。
第一周的工作我觉得很累,因为感觉这里和学校大不一样,都是没接触过的东西,要不停的用笔记,用心背。
从第二周起我就可以适应工作的节奏和进度了,也能及时完成交给我的任务。当然,不懂不会的还在继续请教我的师傅。
本月随着我对工作的熟练度的提高,效率也不断提高,经理也安排了我更多的工作。信息处理是物流中的不可缺少的流程,在公司我就是充当信息员这个角色。作为第三方物流,为客户服务是我们的义务和责任。每天信息员的作业就是:了解仓库的进、出库的货物;听从调度部安排装、卸货且办协议;制作报表;核对报表;提供最新最准确的报表给客户;接受并更改客户提出的调整报表等。
有一天,我去仓库让分拣给我填物流详情单的重量,我发现仓库里的货物并不多,我萌生了将库存这个话题作为论文话题的想法,在网上搜索了解了很多关于“零库存”的文章,使我了解到了库存量对物流利润的影响有多么巨大。使我明白,为何我们公司的过量很大,库存量却很小,这一切是和各个流程的紧密合作分不开的。
在公司的三个月实习期间,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
由于公司正在调整阶段,我的工作范围和职责也在不断的更改,但我个人认为这样对于我自身来说也是件好事,可以让我学到更多的知识,提高我的工作能力,但不好的方面是我能多样通了,但未必能多样精,还有就是让人感觉公司的体制很乱,没有凝聚力。
我的职责现在是跟踪货物和做nokia项目上海每日的出库和四省的的出入库情况,我们公司在山东、安徽、浙江和江苏都有自己的小库,而为了保证库存的准确和出库的准确,我们每周都要与小库核对一次库存量,并汇总起来作为以后与客户结算和核对的依据。在做出入库的时候,经理教了我一个超链接的公式,使我的工作效率大大提高,我也活学活用,将它运用在其它的报表中,真的是受益匪浅。物流业最重要的两点就是及时与准确,而为了保证这两点,货物的跟踪就不可或缺,每天我要按照报表所显示的时效来询问派送单位及承运公司货物是否及时和准确的到达了目的地,询问签收人及签收时间,并录入做好记录,以便客户询问是否及时到货时,我能做出准确的回答。
在工作的过程中我也经常遇到一些很棘手的问题,例如:由于派送单位未能及时将货物派送出去,造成的货物的晚到,超过了原本的时效。使得客户产生了不必要的损失,我公司也必须承担赔偿损失的责任,而我公司又要去追究派送单位责任;有时虽然货物准时到达目的地了,但却发现外包装破损造成缺货或者货损,或者虽然外包装完好但货物却仍有短缺。经过不断的磨练,我也慢慢的悟出了一些方法。如果外包装破损所造成的货物的破损和短缺,应该去追究派送单位或者承运公司的责任,而外包装完好所造成的缺货应该是我们自己的责任,我再向经理汇报情况申请安排补货等。但有时候事情的复杂度,是我一个人无法处理的,得询问经理处理的方式,与派送单位或者操作部协商,想出解决的办法。
是我明白“准确”、“及时”这四个字,做起来并不是那么容易,尤其是在货量大和流量大的情况下,而这四个字又是每个公司能在芸芸的物流业界立足的根本。
很高兴学校有实习这么一项作业,我深知:学校让我们实习的目的是为了培养我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决实际问题的能力,提高专业意识,增强专业技能。
去公司实习的心得体会篇5
首先特别感谢学校领导和xx地铁公司,能够给我们这么一个机会,对地铁运营公司可以有一个系统的整体的认识。五天的课程安排的满满的,从轨道交通基础知识到各个车间具体的任务,从课堂到现场,公司都给安排的很合理充实。
我本身是学弱电的,虽然毕业于铁路院校,但对于城市轨道交通却是个十足的门外汉。在最开始的时候给我们介绍了轨道交通的基础知识,这些知识在城市轨道交通概论中我已经有了一些了解,所以重点在于平时自己理解不准确的地方,经过相关讲解,更加的熟悉。然后分各个方面分别讲解。
车辆专业相关知识,大学的时候去车辆厂实习参观过,知道铁路上的机车是有一个车头,拖着十几到几十节车辆行驶,而地铁上的车辆是依靠动拖结合固定编组形成电动机车组,由动车提供牵引动力。我们还去修理车间实地对车辆近距离了解,见到了很多只是在课本上见过的车辆的各个部门,比如之前对悬挂装置不太理解,在车间看到车辆底部的那些大大小小的悬挂的装置,突然就明白了。火车有一截车厢都是放机器的,而地铁是放在了底部,而且动车和拖车底部的装置是不一样的。还有其他的很多收获,不一一列举。
乘务组织,我们学校司机班还是占多数的,所以对乘务组织我们要有一定了解,比如乘务员的岗位要求,应急突发状况的正确处理方法等等。因为车辆在运行的时候,只有一个司机和所有的乘客,所以司机本身肩负着整列列车及所有乘客的安全,虽然现在列车可以实现自动模式驾驶,但是司机的本身心理素质和业务水平决定着在突发情况下的安全与否。公司也提出了学员应该掌握的相关专业基础课的相关要求,我们也要根据实际情况适当的在专业基础课中联系生产实际更加密切。
28号主要学习了运输相关知识,有客运组织,行车组织,票务组织,还参观了指挥调度中心。在票务组织中,介绍了xx地铁的相关情况,一些规定我们平时作为乘客其实并不知道;在行车组织中,主要介绍了一些折返方式,比如站前折返,站后折返,环形折返,这些直接决定着列车的运行密度,也就决定了运行效率;在客运组织中,对xx市客流进行了一些分析,通过这些数据在实际运营中进行相应的设计。比如,对于换乘站客流大的特点,xx地铁在洪山广场和中南路采取了连续换成从而分散客流,而一些其他的城市有的会采取拉平客流尖峰的方法,就是让换乘的人走起来,走很远的距离再换车,都各有利弊。
第四天主要是电类的相关课程,有信号,供电,通信,线路,afc等方面。信号主要是车辆在行车的时候能够精确地定位到哪个区间,通过指挥调度中心,能够有序安全的行车;供电的我们学校就有供电班,老师用实际的cad图给我们介绍了实际生产中的情况;通信相关的则是负责车站各种专用电话,公务电话,闭路电视,等各项工作;机电专业主要负责电梯、屏蔽门、环控、低压配电、综合维修等事务。公司也对我们的学生提出了要熟练掌握一些基本的仪器仪表的使用的要求。
最后一天,工务车间介绍情况的同时,也帮我们解答了一些一直比较好奇的问题。还有安全讲座,安全是第一位的,地铁安全包括消防安全,行车安全,反恐设施设备安全,施工安全,外部安全,票务安全等各方面。地铁三大危险源分别是,接触轨,运行列车,大客流。还讲了一些事故实例,作到吸取经验教训,安全生产。下午我们实地参观了循礼门车站。
紧紧张张的5天学习,我们对于轨道交通有了一个整体上的认识,剩下的就是怎么想办法把我们学到的东西揉到相关的上课之中,这是我们应该好好消化的。
去公司实习的心得体会篇6
经过这几天在金佳物流的实习体验,我理解了物流企业相关的运营操作程序,也感受到物流工作的繁杂性,有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外,我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时,我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。作为一名临近毕业的大学生,我们没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距,我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实,因此,在大学即将结束的日子里,我们除了要继续巩固物流方面的专业知识,真正理解并吸收课堂中所学到的学问外,还应该多多实习,增加社会经验,培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。
此外,这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难:批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低,如何增加企业利润等问题。我们都知道,我国许多物流企业目前还处在发展阶段,存在着诸如以上等一系列的难题,因此我们必须向西方学习,借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。
当然,此次实习还存在一些遗憾,通过实习,我只认识了一些皮毛的东西,只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之,在金佳物流实习的这几天里,我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的,认真的完成了各项实习任务,不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是,对“工作”这个概念有了真正的了解,同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。
去公司实习的心得体会篇7
一.实训的基本情况说明。
把企业发生的业务能够熟练地反映出来,实训重在动手去做。这样才能证明作为一个会计人员的实力。因此我学校本着理论结合实际的思想,让我学习实训课使我不仅在理论上是强的动手能力更是强者。这样我三年毕业后走出校门才能更好地投入到工作中去。
虽然掌握了理论知识,学了一个学期的基础会计之后。但对于把这些理论运用到实践还是有一定难度,不能够把理论和实践很好地结合起来。众所周知,作为一个会计人员如果不会做账,如果不能够把发生的业务用账的形式体现出来,那么就不能算做会计。于是大一地二个学期我开了这门会计实训课。
二.实训的基本内容。
基础会计实训这门课程主要以基础会计作为理论依据,进行一些企业发生的业务的实训。能够在理论的指导下把整个会计账务程序用一种完整的科学方法体现出来
实训的具体内容主要有:1,如何填制原始凭证,它是让实训者对发生的业务以一种凭证的形式进行记录,并能够正确地填写业务发生情况。2,如何对原始凭证进行正确的审核。这需要实训者学会不仅能填制原始凭证,而且能对原始凭证的正误进行审核。3,如何填制复式记账凭证。这要求实训者能够分清帐户的借贷方,并正确地填在凭证上。4,如何填制单式记账凭证。由于这种记账方法不能全面地反映业务发生的对应关系,也不便于检查账户记录的正确性和完整性。所以此内容只是老师课堂讲解没有资料做具体实训。5,如何对记账凭证加以正确的审核。6,怎样对日记账进行正确的登记。这要求实训者能够谨慎地对每日的现金账和银行账进行正确的登记。7,永续盘存制与存货明细账的正确登记。这是让实训者能正确地运用数量金额式账和各种存货计价方法进行登记账簿。8,如何进行错账更正。这要求实训者能用正确更正方法对已经登记错误的账簿和凭证进行更正。9,记账规则与结账。要求实训者能在会计准则下正确的登记账簿,在特定的日期进行正确的结账。10,如何对银行存款余额调节表进行编制。这是在银行账未达账项时,能够正确的核对账。11,怎样熟练地掌握科目汇总表账务处理程序。这是让实训者能够根据个会计主体的经营特点、规模大小、经济业务繁简程度的不同,合理、科学地适用账务组织方式。12,如何对账务报表进行编制。报表的编制是会计中重要的环节,也是最后环节,这主要是让实训者明确编制报表的要求和熟悉会计报表的种类、格式,弄清其填制资料的来源并掌握具体的编制方法。
三.实训的基本过程。
首先是老师根据最新的会计准则和理论给我进行细致的讲解,实训过程中。其中还夹着他作为一个高级会计师的经历和一些有趣的事,这不仅仅让我很快的吸收了课程中的讲义还使课堂气氛很活跃。其次,对一些现在社会中出现的会计问题加以重点说明在讲解完后,留足够的时间让我课堂上进行实训,如有问题,王老师都会认真的讲解直到听懂为止。最后,老师对我所做的实训批阅后进行点评.
还不能达到完整的实训过程。但是王老师的带领下,学校现有的硬件措施中。却能在这艰苦的环境中把实训搞的有滋有味,让我轻松的度过每一个实训内容。
四.实训中存在的问题。
做一个好的会计人员,因此要想把实训真正的做好。主观方面我应自己监督自己,而在客观方面学校应加大投资给学生一个好的实训环境。只有这样所做的实训操作才能起到应有的作用,才能提高学生的实际操作能力助。
但是由于硬件和软件的不足,虽然实现了理论和实践的结合。实训还是有许多不足之处。
人数多而实训室少不能给学生一个足够的实训空间。再者就是所做的实训资料,从硬件方面说。学校现在教学设施不能够很好的配合实训工作。不是现有会计业务的最新资料,不能够让学生完整的解现在企业的整个业务流程。这些都造成了学生实训能力的滞后性。
不能让自己进入一个作为会计的氛围中,从软件环境方面说。实训操作时。而把实训的内容当作一门课程的作业来做,并附加着应付的态度。不能感以一个会计人员的身份且用严谨、求实的态度去做。而且在实训中由于实训环境和各方面的原因不能及时的做完实训内容。这就导致了一个严重的现象即照抄。这给那些有偷懒心理的学生可称之处,最终不能达到好的实训效果。
五.实训后的心得和体会。
在对基础会计实训四个多月的学习这,我有了更深的认识和见解。
1.做会计要诚信。
在这充满竞争、挑战的社会中,诚信越来越起到不可忽视的重要作用。一个人如果没有良好的诚信品德,就不可能有坚定的的信念。一个平时不将信用的人在关键的时刻就不可能为崇高的理想信念做出牺牲。而我们作为一名会计人员,在掌握一个企业甚至一个国家的金库,如果不守承诺,那将导致非常严重的后果。因此要想做一个好的会计员,要想做一个对国家有用的人,就一定要以诚信为本。
2.做会计要讲依据和证据。
在现行的法制社会,无论做什么都讲究证据。如果不能拿证据证明你做了一件好事即使你说的再好也没人承认。所以只有证据才能说明一切。而我们作为会计人员在进行填制记账凭证和登记账簿时,都以证据进行操作,没有合法的凭证做依据来证明业务是否发生,则不可以进行账务处理。所以在会计中,讲证据是最重要的。
3.做会计需要很好的敬业精神。
敬业精神无论在哪个行业都是非常重要的。一个人只有以热忱的心情去面对自己的工作,才能不断的进步并使自己所做的业务更好的发展,才能够更好的实现自己的人生价值。在我们会计行业中更需要敬业精神,我们整天与数字打交道如果不敬业、不谨慎的对待工作,那将产生很大的损失。所以我们作为会计人员更应该对自己的工作敬业,并不断的更新新知识、提高专业技能。
4.会计要学会不做假账。
这是作为一个会计人员最起码的道德准则,也是一个会计人员最难遵守的原则。做假账一定是会计人员所为,但是是领导让会计员做的还是会计员自己做的这就很难说了。按道理说一个小小的会计员是不敢做的只有在领导的特许下才敢做,而面对这种情况如果会计员坚持原则不做假账,那么他面对的不是受到排挤就是下岗回家,如果他做假账则会受到领导的信任,所以作为会计人员很难在其中取舍。以至于有一个笑话,一个会计人员对记者说:你说我们做会计的做假账,你给我找一个不让我们做假账的企业。而据国资委披露,在2004年对181家中央企业的财务审计报告突击检查发现,有120家做的不充分有13家存在严重造假。而且对这181家进行财务审计的300余家会计事务所也是走过场,甚至帮企业早假。因此,现行的我国经济中存在着大量的隐患,企业内部财务形同虚设。所以我们作为新一代会计人员,就应该坚守这一基本会计准则,为国家做出自己的一点牺牲,奉献自己的一点力量。
5.做到无私、灵活。
做为一名会计人员必然要与金钱打交道,每天要接触许多钱,这就要每一位会计人员做到无私。是自己应该拿的工资或奖金就一分不少的拿到,不是自己的钱即使是一分也不拿,要做到严以律己、谨慎对事的良好的职业道德。
灵活要求我们做会计的应该学会善于交际,与领导之间、与同事之间、与同行之间以及与业务往来客户打好人际关系,在不违背做人原则和会计原则、法规的基础上处理好人际关系,这对我们的工作有很好的帮助.
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