土建专业监理工作总结6篇

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认真思考并且反思自己工作中的点点滴滴,就会发现写工作总结很简单,在工作总结的记录过程中,一定要学会从不同的角度看待问题,以下是好文笔小编精心为您推荐的土建专业监理工作总结6篇,供大家参考。

土建专业监理工作总结6篇

土建专业监理工作总结篇1

我于20xx年11月2日进入ccc工程管理部,很荣幸的作为一名土建工程师加入到这个团队,为了尽快的进入角色及更好的融入到团队中,我积极的对公司的相关管理制度进行了解,并熟悉施工过程中产生的相关资料及图纸,以及施工现场的相关情况。通过了解和熟悉,我为能进入这个团队感到自豪,同时也感到自身的压力。

进入工程管理部时,项目处在基础工程施工阶段,由于该种桩基础形式在以前未能接触过,我抱着一个初学者的心态去观察和学习,遇到疑问及不懂的时候,积极的向同事请教并查阅相关资料,在同事们的帮助下,熟悉了钻孔灌

注桩成桩的工艺流程及质量控制措施。在掌握了钻孔灌注桩的质量控制手段及方法后,被领导安排夜间对桩基施工过程进行监督及成桩质量进行管控。现将有关个人工作情况作如下总结。

一、工作任务完成情况

1、由中太建设集团公司施工的6#、7#楼钻孔桩工程已全部完成,并在进行桩基退场工作。

2、由安徽岩土桩基公司施工的1#、2#、4#、5#楼的桩基工程已结束,并在进行基础土方开挖准备工作;10#楼及地下车库桩基工程正在进行积极的施工阶段,按照目前的施工进度预计在12月26日前后完成桩基施工。

二、桩基工程施工过程相关控制情况

1、熟悉施工图纸及地勘报告,结合施工单位所提报的'施工方案,根据地基基础工程施工质量验收规范,对桩基工程施工过程质量进行控制。

2、对原始地貌进行抄平,做好记录,根据设计桩顶标高计算好桩钢筋笼长度,及砼浇筑桩顶标高进行控制,对孔深进行测量记录,为后期桩基工程计量提供相关数据依据,对桩基成本进行控制。

3、要求施工单位按照公司要求提报进度计划,检查计划执行情况,如有问题及时向领导汇报,增加机械及人员的投入,完成相关任务及实现进度目标。

4、在桩基施工过程中,会同监理公司制定一套控制流程:

a、首先对桩位进行复核,要求钻头中心线与桩位控制线采用吊线方式对齐,确保桩位偏差在规范允许范围之内;

b、桩基就位后,以地质报告为参考并结合从泥浆内取样、泥浆的颜色变化为依据判断是否进入中风化岩层,并做好入岩时孔深记录,依据在钻杆上标记控制进入岩层70公分,现场进行查看是否达到标记尺寸,并要求此时进行第一次清孔;

c、清孔到位后更换扩孔钻头,根据两个钻头之间的长度差及扩孔钻头扩径1m的缩小尺寸,计算扩孔到位后的钻杆尺寸,现场复核相关尺寸是否到位,扩孔到位后要求进行第二次清孔;

d、钢筋笼在制作时进行相关的焊接质量及箍筋间距、加密区进行检查,确保吊放进孔内的钢筋笼均为合格品,根据计算来控制钢筋笼吊筋长度,并对主笼及副笼焊接质量进行检查,确保焊接倍数及焊接区域箍筋满足要求;

e、在钢筋笼吊放结束后,下放导管,要求导管距离孔底部不超过五十公分,并进行第三次清孔,以孔口的泥浆流淌判断是否清孔到位,确保孔底沉渣在规范允许范围之内;

f、最后进行砼浇筑时,要求施工单位严格按照配合比进行搅拌,并在第一灌时聚集满斗料,以将孔底沉渣排挤掉,要求砼浇筑时导管提升要满足要求,浇筑至桩顶标高以上1m的位置完成;

g、在钻进的过程中,检查泥浆的粘稠度,以确保泥浆能较好的起到护壁作用,防止钻进过程中塌孔及缩径现象发生;通过现场巡视检查,及施工单位自检后提报验收,确保每一道工序均在控制范围之内,较好的控制了成桩质量。

三、存在的不足以及改进措施

在这一个多月的工作中,发现自己作为一个房地产开发企业的土建工程师还有许多不尽如意之处,自己也在及时的检讨和总结,希望在后期的各项工作中加以改进,以便提高自己各方面业务能力。

1、沟通协调能力不足,在工作协调上面未能较好的让施工单位按协调内容执行,在后期的工作过程中,多与同事沟通学习,以便提高自身的沟通协调能力。

2、预见性不足,对于施工过程中易出现问题未能有较好的预见性,后期将不断的学习来提高前瞻性,将容易出现问题的部位进行预控,尽量做到少出问题或不出问题,当遇到问题时能做到有条不紊的处理。

3、知识面狭窄,作为一个甲方土建工程师,自己的专业知识面狭窄,对房地产其它知识还认识不够。在以后的工作过程中,我将加强其他专业的学习,充分利用公司资源,提高主观能动性,争取能成为一名合格的土建工程师。

4、对监理利用不足,在施工过程中,未能把监理的作用完全发挥出来,在后期施工期间,调动监理人员的积极性,充分发挥监理的作用。

四、下一年工作计划

下一年主要是各栋楼主体结构工程、装饰装修工程、以及室外道路景观绿化工程的施工,以及对各项工程的质量、进度、投资、及安全控制,工作多,任务重,对于我来说也是一种挑战,将在以后的工作中更加努力学习,不断提高自己的业务能力和专业知识水平,并在经理的领导下,和同事们共同合作,争取为公司创造更大的效益。

土建专业监理工作总结篇2

光阴似箭日月如梭,转眼一年就这么过去了。在xx公司蓬勃发展的这一年里,我作为一个平凡的项目管理人员,见证了公司辉煌的一年、进步的一年、创新的一年、充满硕果累累的一年。首先感谢公司为我提供这个平台,让我在xx项目工长这个职位上更加成熟。在公司领导的正确领导下、在各位同事的无私帮助下,渐渐的让我在这个岗位上感觉到如鱼得水,并在工作能力的不断提高中在本岗位上越来越得心应手。相信在以后的日子里,我会在这个平台上尽我所能,为xx公司的再次辉煌尽一份绵薄之力。回顾走过的这一年,是不平凡的一年、是不断进步的一年、是充满挑战性的一年。以下就我在工长这个岗位上的实际工作情况和不足做一个总结。

从2019年xx月xx日进入xx项目部后,我担任了5楼、6楼、18楼、19楼、20楼、21楼工长监理的职务,负责本工程现场的安全、质量、进度、现场文明施工及跟分包单位的全面协调工作,在这期间,渐渐的熟悉了公司的管理模式和程序。工程开工前期面临的是项目大、施工人员不足和施工场地狭小等因素,在各位领导的正确指导下,大刀阔斧的开展了各方面工作。

在施工过程中每天组织分包方管理人员召开例会,及时的解决施工中遇到的问题和困难。每天详细部署每个分包管理人员的任务,具体到每天项目部和分包管理人员主抓哪些事都进行分工。并第二天现场检查落实情况,对落实不到位的进行惩罚措施。

在安全管理上配合公司安全员对现场的一些安全设施定期进行检查,对一些不符合规范的设施马上要求整改,定期对工人开展现场安全、质量教育会议。定期举行安全教育培训,对现场的一些违规操作和一些不安全隐患及时制止。

在质量管理方面严格执行“三检”制度,及时对每道工序现场进行技术交底。在每道工序完成施工后要求分包队伍严格进行自检后上报,由项目部进行二次验收,对检查出问题现场提出饼马上责令整改,对验收不合格的部位坚决整改。然后上报监理进行最后验收,合格后再进行下一道工序施工。

在现场文明施工管理上我们先对现场进行了规划,对各个分包队伍进行现场责任区划分,定期对责任区的卫生及设施进行检查。安排专门的工人进行公共区域的每天定时打扫、冲洗,有效的保证了施工现场的整洁美观。

在过去的这一年中,我在工作中还存在很多不足需要改进,主要表现在:

1、在一些工序衔接上不能预见性的发现一些问题

如每次的砼浇筑时间把握上,经常出现不能按计划浇筑的情况,协调能力有待提高。

2、粗心

一些常识性的问题不能及时发现。这是缺乏学习的结果。

以上几条相信会在新的一年里得到改进,有信心在2020年中克服新的困难、加强学习、严格要求自己、做一个更加合格的工长。为xx的发展尽一份绵薄之力。为自己的认识、能力迈上一个新台阶。

土建专业监理工作总结篇3

本人xxx,男,汉族,30岁,20xx年毕业于郑州xx学院工民建专业,在校三年,普招大专学历。

本人在毕业后就参加了工作,一直在施工单位从事技术施工,有一定的施工经验,并且有信心把#楼工程圆满地交给业主使用。

工程施工是按照设计图纸把设计师的思想完成从意识形态到实物形态的转变过程,要搞好工程施工,就必须首先熟悉施工图纸,掌握设计师的意图,完成从图纸了解设计意图再回头修订图纸的过程(即完成图纸的施工前会审),其次要强化对图纸的了解程度,熟悉工程的基本概况,考虑具体的施工方案,初步明确工程技术施工的重点、难点,为以后的施工操作行为做准备。

在工程施工过程中,测量放线工作是重中之重,它贯穿整个工程施工的始终,是工程施工的灵魂,要想工程干好,必须把测量放线的工作做好,所以施测、校对、复核的程序才能完成的一项复杂的作业任务,所以,做好相互间的联系配合就显得尤其重要,否则,干好工程就会成为一句空话。

俗话说“皮之不存,毛将焉附”一个打工者如果不考虑老板和公司的经济效益,他就是在自断前程,他就不是一个合格的打工者,早晚会被社会所淘汰。工程施工的工作面大,工作人多,工程要取得一个良好的经济效益,材料管理就显得非常重要,然而材料的管理如果只靠一个人或几个人的力量是远远不够的,它需要大家的共同努力去实现。作为一个技术员,对材料的.管理既要从技术的角度去考虑如何节约,还要配合项目经理和同事对现场进行有效的监控,使现场的工人养成节约材料的良好习惯,为公司创造更好的经济效益,为自己的发展奠定良好的基础。

工程工期的长短也是体现一个工程经济效益的重要指标,工期的缩短不但能使工程提前投入运营,为甲方创造可观的收益,也可以减少我们施工单位众多机械、材料的租赁费,减少人员管理的费用,为公司为老板降低施工成本,提高经济效益;在这个方面甲方和我们施工单位的利益空前一致,所以工程的工期是大家共同关注的焦点,作为工程管理人员中的一员,协助项目经理,大家一起出谋划策缩短工程工期就是义不容辞。

一个人的能力和精力是有限的,为了能更好的正确理解方案、图纸和规范,勤沟通,事前请示就能避免很多不必要的争辩和返工,达到大家思想的一致统一,使工程能够顺利、如期地达到计划要求。

我虽然年纪较轻,工作阅历不太深,施工经验有限,但我会发挥年轻人的好学、勤快、能吃苦耐劳、精力冲沛等优势,弥补以上的缺点,勤学勤问,努力成为一个优秀的技术人才,为宏升公司的发展尽力。

我喜欢我的专业,更热爱我的岗位,我相信,在甲方和工程部的指导下,#楼工程能够顺利地进行施工,并按照合同的要求圆满地完成竣工验收的任务

土建专业监理工作总结篇4

一、工程概况

上海市轨道交通12 号线25标段土建工程由巨峰路站、利津路站两座车站组成。

巨峰路站位于张杨北路与利津路间的巨峰路下,呈东西走向。车站总长470m、宽约14.4m~25.7m、底板埋深约为15.1m~17.93m,为地下二层岛式站台车站。车站采用800厚地下连续墙作为基坑的围护结构,明挖顺筑法施工,车站主体基坑等级为二级,标准段设四道支撑,端头井设五道支撑,其中,第一道为钢筋砼支撑,其余各道采用?609钢支撑。

利津路站位于浦东新区东陆路接浦东北路的规划道路上,与浦东北路丁字相交。利津路站为地下3层车站,车站主体净长169m,外包全长约172.6m,标准段宽约18.6~26.8m。端头井基坑开挖深度26.7m,标准段基坑开挖深度24.9m,基坑保护等级为一级。车站采用1200厚地下连续墙作为基坑的围护结构,明挖顺筑法施工,共设七道支撑,其中,第一道为钢筋混凝土支撑,第四道为钢筋混凝土支撑,其余各道采用?609钢支撑。车站共设置3个出入口,1号出入口设置在车站东南侧,结合东侧风井组布置;2号出入口设置在车站西南侧,结合西侧风井组布置;3号出入口设置在车站西北侧。

由于巨峰路站需穿越曹家沟,要对原有桥梁进行拆除,再进行改建。曹家沟桥呈东西走向,桥全长54m,共三跨,分别东西两跨为16m,中跨为22m,其中16m板梁共计52片,44片为中梁,8片为边梁,22m梁板26片,22片中梁,4片边梁。其中重量最重的为22m边梁,达32.5吨。

本工程巨峰路车站于20xx年6月开工,至20xx年10月施工完毕。利津路车站于20xx年10月开工,至20xx年10月车站土建工程全部施工完毕。

二、监理工作依据

1、中华人民共和国建筑法

2、中华人民共和国安全生产法

3、国务院令393号文《建设工程安全生产管理条例》

4、轨道交通关于工程质量、安全相关的法律、法规及国家、地方、行业颁布的

工程建设强制性条文、标准、规范。

5、沪地铁[20xx]193号文《上海轨道交通工程建设安全监理工作管理规定》

6、监理合同中相关的安全管理约定条款。

7、《施工现场安全生产保证体系》dgj08-903-20xx

8、经审查批准后的施工组织设计方案中关于安全技术措施或安全专项施工方案。

9、项目监理组编制的安全监理方案和安全监控细则。

三、安全监理工作情况

在工程监理过程中,我们认真履行监理合同,严格按照工程建设监理规范开展各项监理工作。组建了以总监理工程师负责制的管理体系,成立了由各专业监理工程师组成的管理组。制定了监理管理制度;确定了监理人员的岗位职责、工作范围及质量监控程序;分项工程施工前,编制了监理实施细则。现场监理人员均按制定的规划、细则及相关质量保证制度对工程实施监理。

1、安全监理着重对施工现场的临时用电、施工机械、深基坑、排架搭设及拆除、高空作业、临边及洞口围护、登高设施、脚手架、消防、防汛防台、五小设施等方面进行检查与监控。监理除日常的安全巡视检查外,施工现场设4名专职安全监理对关键、重点部位进行全过程巡视和旁站。在专职安全监理工程师的主持下,每周二组织施工单位安全人员对施工现场进行全面的安全检查,发现问题及时指出,并以书面形式提出整改要求,限定施工单位落实整改。

2、安全监理认真对总包及总包单位报审的分包单位的安全生产许可证、三类人员上岗证、安全生产协议书、特殊工种操作证进行审核,并做到:?凡不符合上级规定要求的报审资料一律退回并按上级规定重新报审;?分包单位报审的项目经理、安全管理人员资料必须与现场管理人员相符合。

3、凡进入现场的大型施工机械必须经专业检测单位检测合格并将检测资料报监理单位审核,并经现场实物验收后方可挂牌使用,安全监理不定期抽检机械设备安全使用运转状况和例行保养记录。

4、按监jg46-20xx施工现场临时用电安全技术规范和施组中有关安全用电专项方案等为依据在每日巡视检查和周专项检查中对各类配电箱、用电机具做全面检查,凡不符合三级用电、三级保护、一机一箱、一闸一漏的违章用电及时制止并以书面形式督促施工单位整改。

5、安全监理内部资料台帐根据申通集团193号文件要求能做到各类资料规范化、标准化、系统化,自工程开工至完工,安全监理共发:巨峰路站:安全工

作联系单14份,安全工作整改单141份(回复141份);利津路站:安全工作联系单15份,安全工作整改单102份(回复102份),及时地将安全隐患消灭在萌芽状态中。

四、安全专项监理细则的编制和实施情况

1、本工程安全监理细则编制如下:

1)深基坑支护监控细则

2)模板支撑系统监控细则

3)起重吊装工程监控细则

4)曹家沟桥拆除工程监控细则

5)高处作业监控细则

6)桩工机械监控细则

7)防火安全监控细则

8)中小型机械监控细则

9)脚手架搭设监理细则

10)木工机械监理细则

11)施工临时用电监理细则

2、在编制安全监理细则时,专职安全员先组织监理组人员进行学习讨论,根据图纸技术要求、施工顺序和工程进度等实际情况提前编制安全监理实施细则和重大危险源强制防范对策,并在施工前对施工单位进行安全技术交底,交底工作有书面资料。施工过程中,安全管理严格按安全管理细则实施监控。

五、安全监理对重大危险源的监控情况

1、本工程巨峰路站有三个超过一定规模的危险性较大工程:即深基坑工程、模板支撑系统、巨峰路站曹家沟桥拆除工程;利津路站也有三个超过一定规模的危险性较大工程:即深基坑工程、模板支撑系统以及地下连续墙吊装工程,上述工程是我们监理重点的监控对象,所有施工专项方案均通过专家认证,且专家意见回复手续齐全。

2、在深基坑开挖过程中监理跟踪值班,并成立了监督小组督促施工单位按施工要求开挖,为了防止因开挖面过大、超挖,监理要求施工单位开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖。在整个深基坑开挖支撑过程中,监理在现场对挖土、支撑预应力施加等进行了旁站,并做好旁站记录。基坑开挖过程中及时督促施工单位设临时警戒线、搭设围护栏杆,并悬挂绿色安全网和挂设指示牌等工作。

3、在模板支撑系统搭设过程中,首先应对进场的钢管、扣件进行抽样送检,检测合格后方可使用;在实施过程中,对排架立杆间距、扣件扭力、扫地杆、剪刀撑、大小横杆设置进行检查,并协同施工单位技术负责人对排架进行验收挂牌后,方可同意进入下道工序施工。

4、在起重吊装过程中,首先对进行的设备、人员进行核查,确保特种作业人员持证上岗,以及进场的机械设备符合方案要求。在吊装过程中,主要针对吊点、吊具等进行检查,确保吊装安全。

六、安全资金的投入与使用

监理机构对施工承包方的安全防护、文明施工措施费的使用计划进行了审核,并对使用情况进行了检查。重点对危险区域的安全警示标志牌、防火、临边洞口、高处交叉作业的防护、临时用电、文敏施工等的措施费使用情况进行督促,并督促施工单位建立安全防护、文明施工措施费用使用台帐,并保留支付原始凭证,经统计共计780余万元,占工程合同造价的2.38%。

七、评定

轨道交通12号线25标段工程已全部完工,在整个施工过程中,我们监理始终贯彻安全第一、文明施工的指导思想,按照申通公司的要求组织监理人员学习、讨论相关的文件和资料。但仍由于管理疏漏忽略了图纸外非施工用筋焊接质量的检查,导致于20xx年1月9日发生一起安全事故,造成一名作业人员死亡事故。

事后监理立即下发指令要求施工单位暂停施工保护现场,并配合调查组进行调查,查明事故原因。根据“四不放过”的原则,分析事故原因并举一反三,防止类似安全突发事件再次发生。并针对此次事故,认真吸取了深刻教训,在后续钢筋笼吊装施工中监理加强了相应的监控措施。

最终,本工程通过各方的努力,和各阶领导的指导,本工程于20xx年10月顺利圆满完工。轨道交通12号线25标巨峰路站、利津路站土建工程安全质量标准化达标复核为优良。

土建专业监理工作总结篇5

一年的时间很快过去了,在这一年多时间里,我在公司领导、部门领导和同事们的关心与帮助下,工作能力与专业技术有了更进一步的提高。

在这年终岁末之时,总结自己工作中的成绩和收获,从而找出不足,以利于今后能够更好的完成工资任务,也衷心希望大家对总结不妥之处给予指正,对我来说是极大的帮助。

在过去的一年多时间里,我在xx项目一组团担任土建监理工程师职务,该项目涉及到土建、电气设备、园林工艺、市政管网等多种专业,是比较大的综合性项目,作为土建监理工程师的我,感到任重而道远,特别是高层建筑施工,工程量大而且施工难度和质量要求都比较高,针对该特点,在项目监理部总监及总代的带领下,制定了具有针对性的、切实可行的监理方案。

从基础到主体,每道施工工序严格按照监理规范、图纸设计和国家现行施工质量验收规范实施监理工作,以抓好对建筑材料的质量控制和对施工工艺的质量控制为重点工作,确保建筑物结构安全,对工程所需的原材料审查其材料质保单、复检报告、见证取样、送检,审查其试验结果,确保原材料质量。

在高层主体施工中严格检查钢筋的绑扎质量和钢筋的保护层厚度以及砼的浇筑振捣,对各施工过程中的巡视、检查所发现的问题及时采用口头形式或书面形式通知施工单位项目部,做到发现问题及时向总监汇报,并督促施工单位落实整改及进行再次的复核检查,并要求监理人员做好关键部位的旁站监理。

尽自己最大的努力做好监理控制质量的事前与事中控制,尽职尽职的做好我应该做的工作,坚持了严格按图、按规范、合同实施监理,确保各分项、分部工程的合格验收。

在1-5楼及37楼主体结构施工现场的监理工作中,我深感自己对主体结构工程的不足之处,对此我查阅了大量的技术规范和施工验收规范。

通过自身的学习和实践掌握了与主体结构相关的技术和经验,从主体结构的模板搭设到钢筋安装和砼浇筑,严格检查每道工序施工质量,钢管构件、钢筋型号、钢筋锚固、搭接长度,钢筋原材及半成混凝土等进场后,均认真审核相关资料是否齐全,核对质保资料与材料批号是否一致,同时对有关材料进行见证取样送检,全部符合设计及规范要求。

特别是钢筋及混凝土的质量,要求施工方按规范要求进行了见证取样、送检,保证了主体结构的工程质量。

根据工程特点及影响工程质量的关键部位,审核承包人提交的施工组织设计,并针对其不足之处提出改进意见,核查进厂材料的原始凭证、检测报告等质量证明文件。

并做好事前控制,确保工程质量及安全事故不发生或少发生。

例如:冬季施工,气温较低,砼浇灌、砌体砌筑、墙壁抹灰等都不易保证质量,因此要求施工单位提供冬季施工方案,提前预防,避免冻害发生。

对重要工程部位及易出现质量问题的分部工程制定质量预检措施。

例如:土建工程混凝土浇筑工程施工中,梁板、柱是工程的重点部位,涉及到模板、钢筋绑扎、砼浇灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程质量事故,一旦出现质量问题后果严重。

因此在该部位施工中,加强监控,采取旁站监理措施,严格监理各部位的施工,并对影响施工质量的因素事前提出,要求施工单位编制预防措施及施工方案,从而保证了梁板、柱的施工质量。

为加强事中控制,在监理xx公司施工队的施工过程中,发现该队伍使用的商混存在质量问题,使其局部楼板存在开裂现象,虽然承包商有实验室的质检报告,但本着为业主负责的态度,及时对该批混凝土采取平行检验手段进行抽检,确信其各项强度指标满足设计要求后方允许施工单位使用。

该队伍在砌体砌筑、墙壁抹灰施工中也存在质量问题,为保证施工质量,本人及时下发监理通知并要求施工单位对质量有缺陷的部位做修补处理,并达到设计、规范要求的质量标准。

在监理工作中,要求施工单位在施工过程中,按照设计内容、设计要求、施工验收规范,按质、按量施工,确保了施工质量、无安全隐患。

在各工序施工中,要求施工单位严格执行国家和地方有关施工质量报验制度,对施工单位交验的有关施工质量报表和隐蔽资料及时检查签认,根据设计文件及承包合同中有关工程量计算的规定,对承包单位申报的已完工程的工程量进行审核、签认并做好记录。

监理记录是工程监理不可缺少的环节,本人有完整而充分的监理日记,旁站记录及安全监理日记,详细的记录了每天施工现场的有关情况,为公平的解决业主与承包商的争端提供可靠依据。

本人在一组团工地的监理过程中,积极协调各单位间的关系,使它们相互配合,相互支持,搞好衔接,保证了施工质量和进度的按期完成。

通过上述工作,本人完成了一组团1楼、2楼1、2单元、3楼1、2单元主体结构的土木建筑工程的监理情况,一年多的监理工作收获很大,但也有不足。

土建专业监理工作总结篇6

一年来,在xx集团领导英明的委托、信任和正确大力支持下、公司领导的帮助下和监理部人员的共同努力下,基本圆满的完成了相应的监理工作任务,现将本年度的建筑监理工作情况简要总结如下。

一、工程概况

依据监理合同规定的监理范围和控制目标,并结合考虑监理人员的年龄层次,专业水平等条件,由总监带头,其他成员积极配合,共同开展xx市档案馆工程的监理工作。根据监理规划细则的要求,项目部在总监理工程师的主持下订立了监理例会制度,监理人员岗位责任制,旁站监理制度,文件归档管理制度,交接班制度,并将各项制度上墙公布,督促所有的成员努力工作,为公司尽职尽责。

二、监理部的工作方法及原则

总监理工程师要求各专业监理工程师从工程建设项目实际出发,以贯彻落实有关政策,严格履行《xx监理合同》,认真执行有关标准和各项法规为原则。以工程建设质量高、投资合理、进度快并确保安全为控制目标。以“守法、诚信、公正、科学”为行业标准。以事前指导、事中检查、事后验收等工作方法全面开展监理工作。

在工作中,各监理工程师严格行使《xx监理合同》中赋予监理工程师的权利,以精干的业务知识,实事求是的敬业精神,一丝不苟的科学态度和公正廉洁的工作作风,从严依法监理。在工作中不断加强监理内部管理,积极探索总结工作经验,使监理工作体现出他的科学性,公正性。

在业主的服务方面,监理部在不超出监理合同规定的监理范围内尽量的满足业主提出的要求,努力做好业主的参谋和代理人。在对承包单位的管理方面,采取以“管”为主,“监、帮、促”相结合的原则开展工作,同时督促承包单位推行全面质量管理,促进工程建设监理水平不断迈向新台阶。

三、工程质量的控制

1、将质量控制贯穿于项目建设的全过程中,将质量第一的思想贯穿于项目建设全过程的每一环节。项目监理工程师坚持全过程质量控制的原则,不仅对产品质量进行检查,还对工作质量、工序质量、中间产品的质量进行检查;不仅对形成的产品质量验收进行控制,还对工程在施工前和施工过程中进行质量控制。

2、对工程质量进行检查与验收时依据设计图纸、遵照现行的施工规范和质量评定标准,并以实测数据为准。在整个质量控制控制的过程中坚持以人为核心的质量控制。坚持“严格控制、积极参与、热情服务”的监理方法。

四、对今后发展的建议

市场是企业生存的源泉,而人才是企业发展的关键。企业之间的竞争终决于人才竞争,一个企业培养人不容易,培养一个人才更不容易,公司一旦失去大量的人才,将直接关系到一个企业的兴衰。监理工作是一种高智能的、科学化的有偿技术服务。作为监理单位,应该清醒地认识到:潜藏着巨大能量的高智能复合型人才是企业生存和发展最宝贵的财富和源泉。

建立人才管理制度,提高员工的竞争意识。立足长远,加强人才储备工作重视优秀监理人才引进、稳定工作。为了形成激励机制,完善《监理xx》,实行奖优罚劣,突出骨干作用。在用人方面遵循“能者上、平者让、庸者下”的原则和不拘一格使用人才。建立行之有效的绩效考核制度。加大监理人员的培训力度。

随着建设事业的蓬勃发展和监理工作的不断规范,下一阶段,我项目部将继续贯彻执行“行业创优性”,由于种种客观原因,我们还存在很多不足之处,在新的一年里,我们会再接再厉,共创监理部美好明天!做自律有为的监理的思想方针,进一步努力提高监理工作水平,增强监理部综合实力,为公司的壮大强盛贡献一份力量。

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