从社会经济发展上看，随着经济的迅速发展，先进设备和先进技术也在不断的引进和提高。与此同时，对安全工作的要求也相应提高，对安全工作的治理也越来越专业化，这就需要我们领导人员的安全知识和安全治理水平与高速发展的经济要同步提高，只有这样，才能保证我们的生产在安全、稳定的环境中健康发展。加大培训力度，努力提高安全素质和安全治理水平，对于预防各类事故的发生具有十分重要的意义。从很多的事故案例中，可以看到一些领导并不是不重视安全，他们也经常组织安全检查，但由于缺乏安全知识的原因，还是酿成了一些严重的安全事故，给国家和人民生命财产造成了重大的损失。据市安全生产监督治理局领导介绍，今年5月2日，兰西县红星乡敬老院由于领导治理不善，导致火灾造成5人死亡。5月18日，北林区永安镇厢黄三村村民由于缺乏安全知识，造成火烧14户的安全事故。这是典型的由于缺乏专业知识而引起的恶性安全事故。由此可见，对一些单位和乡镇领导人进行安全培训是非常必要的。

二、这次培训班的举办是经济发展的需要

安全工作要有一定的投入，整改隐患、人员培训都需要花钱，但这些投入是值得的，他与一些事故所造成的损失比较是微乎其微的。如20xx年12月15日兰西县康荣乡芝富村西洼子屯一钻井队违章作业，造成钻机绞死一人的生产性死亡事故。今年3月21日，绥棱县东北木器厂，由于指挥者安全意识淡薄，违章指挥造成木包砸人致死的生产性死亡事故。从我市发生的这些生产性死亡事故看，直接经济损失都达到了几万、几十万，甚至上百万元。惨痛的教训说明，小投入可以换来大安全，没有安全就没有效益。

三、这次培训的举办是队伍建设的需要

近年来，从主管安全的领导人、法人、责任人员状况看，绝大多数没有经过安全培训，安全意识淡薄，安全知识贫乏，安全治理水平远远不适应安全生产工作的需要，致使领导者违章指挥，盲目操作，伤人和火灾事故时有发生，给社会、家庭造成一定的不稳定因素。总之，安全培训十分重要，势在必行。希望大家有一个清醒的熟悉，以促进学习的自觉性。

四、对此次培训班提几点要求

1、要注重培训质量。要按照国家、省（市）有关文件的规定和要求，突出计划性、针对性、时效性。培训工作要严厉熟悉，做到不走过场，确保培训质量。在培训过程中，大家要端正学习态度，切实做到虚心听课、虚心学习，不能浅尝辄止，应充分利用这次培训的机会，努力学习和把握多方面的安全知识，只有这样用于实际工作中，才能做到厚积薄发。

2、要严格进行考试考核。培训授课结束后，要认真负责的参加考试考核。对考试不合格的人员可以补考一次，补考不合格不予办理发证手续，树立资格证书的严厉性。希望学员要认真做好笔记，做好课后复习。

3、培训中要遵守纪律，加强团结。这次培训是我市安全生产工作

一次大规模的活动，层次比较高，时间比较长，各届领导非常重视。因此，每位学员要遵守纪律，认真学习，要遵守作息时间，晚间不要到处乱走，更不要去不应该去的地方，非凡要注重安全。因为我们大家来自10个县（市区），学习时可能会有一些磕磕碰碰，希望大家要相互体谅，搞好团结，确保这次培训班的圆满完成。

最后，祝大家学习生活愉快。

安全培训班开班讲话稿篇2

同志们：

今天我们在这里召开全县道路交通安全工作会议，主要任务是深入贯彻政府《关于进一步加强道路交通安全管理工作的紧急通知》和市领导在全市道路交通安全工作电视电话会议上的讲话精神，深入分析我县道路交通安全形势，安排部署近期道路交通安全管理工作。刚才，交警大队大队长通报了今年上半年份全县道路交通安全形势，希望引起大家高度重视，结合各自职责，制定具体的措施办法，尽快抓好各类隐患的排查治理。下面，就如何进一步做好道路交通安全管理工作，我讲三点意见。

一、交通安全形势严峻，必须警钟长鸣、常抓不懈

随着经济社会及交通事业的快速发展，道路交通安全已成为威胁人民群众生命财产安全，影响社会稳定、发展，群众普遍关注的热点问题。县委、县政府主要领导对道路交通安全工作始终高度重视，在不同场合多次做出重要指示，提出明确要求。县政府在财政并不宽裕的情况下，拨出了专项资金用于购置相关设备，公开招录了一些交通协管人员，进一步充实了交管工作力量。

二、全县道路交通安全形势有所好转。

在肯定成绩的同时，也必须清醒地看到，我县道路交通安全管理工作，还存在着许多薄弱环节。随着机动车保有量、驾驶人员数量及公路通车里程不断增加以及客流量的增长，全县道路交通安全仍然面临着严峻的形势，从刚才交警大队大队长通报的情况看，我县道路交通事故总量仍然很大，死亡人数占到了安全生产事故死亡总人数的100%，七月刚过中旬，已经发生交通事故xx起，死亡xx人，受伤xxx人，事故起数和死亡人数与去年同期相比都有大幅上升。客观的讲，国道和省道贯穿我县全境，各乡镇之间距离较长，道路交通设施不够完善，安全隐患多。但主要的原因，还是事故预防工作不够扎实，交通安全综合治理效果不够明显；农村道路监管不到位，存在漏管、失管现象；交通参与人的交通安全意识、法制意识、文明交通意识淡薄，报废车上路、无牌无证、超员超速等严重违法行为仍然十分突出。尤其是各乡镇对如何教育广大农民群众遵守交通规则、安全驾驶机动车辆以及对农村“五种车辆”的登记纳管工作做得不好。目前，我县部分路网还在建设当中，道路质量还不高，在这种情况下，如何提高全民交通安全防范意识就显得尤为重要。为此，各乡镇、各部门要进一步认清当前全县道路交通安全形势，必须引起高度重视，本着对人民群众的生命财产安全负责的态度，以高度的政治责任感和紧迫感，切实履行好工作职责，努力创造一个畅通、安全的交通环境。

三、突出重点，履职尽责，全力推动道路交通安全管理工作再上新台阶

1、加强从源头上夯实交通安全管理基础。

人、车、路是道路交通的基本构成要素和交通管理工作的源头，各相关部门要从这些基本要素入手，将工作着力点前移，通过加强对重点驾驶人、重点车辆的管理和对危险路段的治理，将各种交通事故隐患消灭在交通事故发生之前。

一要抓重点驾驶人。要严把客车、出租车驾驶资格准入关，提高驾驶人的安全素质和驾驶技能。

二要抓重点车辆。要对现有的大中型客车、危险化学品运输车、出租车、接送学生车辆进行全面摸底调查，准确掌握车辆的安全技术状况、营运线路、行驶里程和班次等情况，加强管理管控，及时消除隐患。

三要严密排查整治道路交通安全隐患。按照《xxx省道路交通安全隐患排查治理规定》，尽快成立由政府领导，公安、交通、安监、建设、财政等部门负责人为成员的道路交通安全隐患排查治理协调委员会，定期对我县道路交通安全隐患进行排查，上报排查结果，并形成长效机制。建立安全隐患正逆双向排查制度。正向排查就是直接从路面上进行的排查，及时把地形复杂、视线不良、防护设施缺失、管理相对薄弱、事故多发的点段检查出来。逆向排查就是通过对当月所发生的交通事故进行分类排队，找出事故多发点段、多发时段、多发成因，通过逆向思维的方式找出事故隐患，制定整改措施。对于排查出的隐患，由县政府下达整改通知，责令相关单位限期整改，一时不具备整改条件的要向县政府写出报告，对无故拖延，不及时完成整改任务的，严肃追究责任单位“一把手”的责任。

2、加强道路交通安全监管。各部门要按照《xxx省道路交通安全监管职责暂行办法》依法履行职责，明确工作目标和重点，细化工作措施，落实工作责任。同时，要加强协调配合，牢固树立大局意识，不断完善工作机制，实现源头监管与路面整治并重、治标与治本并重，确保各项工作取得实效。为了进一步加大监管力度，要实行主管部门责任承包机制，安监、公安、交通、建设等部门，要根据各自不同职责分工，建立道路交通安全监管分级责任承包制，把道路交通安全工作的每一个领域和环节，每一条线路，每一个重点部位，采用承包的形式把责任落实到人头上。通过以责加压、以压促动、以动求效的方式激发工作热情，提高工作效率，确保全县道路交通安全形势持续稳定好转。

3、加强道路交通安全宣传工作。要以组织开展《贯彻实施〈xxx省道路交通安全条例〉、“遵章守法，从每一步做起”交通安全宣传教育活动》为抓手，由宣传、公安、交通、司法、教育、安监等部门联合成立“贯彻实施《条例》交通安全宣传教育领导小组”，紧紧围绕全县经济建设大局，以预防和减少道路交通事故为重点，多部门密切配合，统一行动，把宣传活动与“六〃五”普法工作、“文明交通行动计划”、“交通安全志愿者”服务活动有机结合起来，通过在广播、电视上开辟交通安全专栏，定期播放交通安全短片、交通安全公益广告、制作交通安全专题节目等形式，开展丰富多彩的宣传教育活动，

全面增强广大交通参与者的文明交通意识和自我防范意识，最大限度地减少交通违法行为，有效预防道路交通事故，切实保障人民群众的生命财产安全。

四、协调配合，齐抓共管，努力构筑道路交通安全群防群治体系

道路交通安全监管是一项系统工程。各乡镇、各部门及全社会要协调配合，努力形成全方位预防道路交通事故的良好格局。要尽快完善县、乡两级道路交通安全委员会工作程序，健全机构，配齐人员，保障经费，明确职责。要把道路交通安全的重点向农村延伸，按照“村路乡管、以村管车”的要求，落实乡村道路交通安全管理责任，充分发挥乡镇、村组、农机、运管、公安等部门力量，建立长效联络和管理机制，构建“大交管”工作格局。

各乡镇要进一步深化道路交通安全教育工作，乡镇、社区要至少各建成1处交通安全宣传示范点，要在现有干部中选配3至5名干部担任专职道路交通安全管理员，每个行政村配备1名交通协管员，组建“五支”道路交通安全管理队伍，健全“五长”联动机制，制定交通安全宣传年度教育计划，与社区、村签订《道路交通安全目标管理责任书》，要第一时间积极参与道路交通事故救援工作，把治理无证无牌摩托车和农用车、拖拉机违法载人问题纳入社会治安综合治理范围，积极开展农村“五种车辆”的调查摸底、分类建档工作和道路交通参与人的道路交通安全素质的调查分析，督促农村群众办牌考证。

安全培训班开班讲话稿篇3

各位同志：大家好!根据公司安排，今天我们在这里举办20xx年度施工安全培训班，刚才我看了一下参培人员名单，今年参加扩能改造及大中修的主要施工单位监理单位都来了，主要负责安全的相关人员基本都到齐了!表明在座的各施工单位对施工安全的重视，对我们工作的支持，给我们今天这个培训班开了个好头。下面我结合朔黄铁路今年实际情况，讲三点意见：一、举办这次施工安全培训班，是20xx年朔黄铁路运输安全形势的需要一是从整个神华大环境看，20xx年是神华集团以国务院领导的重要批示精神为指导，全面推进以三个一为主线，深入开展全国学神华、神华怎么办，找差距、抓整改、促提升活动的开局年，是实施开展本质安全提升年工作的关键年。这标志着抓安全已成为今年神华集团和朔黄公司的重中之重，今天这个培训就抓施工安全的第一步。二是从已接近饱和的运输任务看，20xx年朔黄铁路运输任务是1亿吨，比去年增长4%。公司运输收入计划124亿元，实现利润57亿元，平均每分钟运输收入2万元。换句话说，每耽误1分钟，就要减少2万元的收入。这么大的运量基本达到朔黄现有装备水平的饱和量。高增长运量也给安全提出了高要求，这是我们举办这次培训的现实需要。三是从施工的任务来看，20xx年是施工任务最艰巨的一年，安全生产难度进一步加大。站改六站一场的开通，全面完成朔黄铁路扩能改造工程，运输能力要达到3亿吨。大机清筛、捣固，更换钢轨，更换轨枕，加上日常设备维修，运输与施工的矛盾、运输与安全的矛盾、施工与安全的矛盾将会非常突出，提高施工现场控制能力，确保平稳度过施工安全高风险时期。这是举办这次培训的主要目的。二、落实贾总六不要求，抓好施工安全工作去年，9月21日施工安全电话会议上的贾总针对施工安全工作重点提出了六不 (不出事、不伤亡、不延时、不违章、不蛮干、不扯皮)要求，今年我们继续将这六不作为我们全年施工安全的要求，下面我就结合去年的工作情况就20xx年如何实现六不，我提三点要求。一是汲取经验狠抓安全，确保施工行车两不误在20xx年的各项施工中，施工单位施工组织及方案不完善，安全预想不全面，应急抢险机制不细致，落实不到位。自身对线路上施工的人员安全监管不力，安全措施落实不力。施工单位无计划超范围施工，作业人员避车不规范，下道晚等问题仍然比较突出，施工安全问题时有发生，特别是去年九月中旬连续发生3起因违章施工造成的安全事故(1)接触网塌网，9月15日6：20分，中铁17局在小觉站k201+500下行线一侧无计划违章爆破施工，将小觉—古月站间下行侧07#接触网支柱砸断，部分钢轨轨枕砸伤，致使接触网塌网150m，经抢修12：37分恢复，(6—11点天窗点)影响列车多列。(2) 挖断电缆，9月15日23：32分，中铁三局朔黄项目部违规施工挖断信号电缆，造成南坡底—神池南站间上行线2138#信号机灭灯，2158#信号机红灯，2178#信号机闪灯，1：22分电务检查发现k217+240处信号断缆，2：12分处理完毕，延时160分。(3)挖断光缆，9月20日12：17分，中铁十四局违规使用挖掘机清理施工便道，将回风—东冶间24芯干线光缆挖断，造成神池南—回风间调监终端黑屏，调度指挥中心与神池南至回风间各站电话、红外线通信、远动通道中断，16：17分接续完毕，延时240分。三起施工事故原因，一是部分施工单位安全意识淡薄，不能正确处理安全与工期关系，无计划施工，不登记、不防护，违章蛮干;二是施工管理混乱，个别施工单位以包代管或包而不管，监理单位工作失职，致使现场安全失控，事故发生后，迟报、谎报，贻误抢修时机，造成延时增长;三是设备管理单位，监控不到位，抢修组织不力，暴露出应急抢险方面诸多薄弱。大家必须对此有足够的认识。在安全上，施工单位与建设单位是一损俱损，一荣俱荣，不但你们出不起事，朔黄公司也出不起事。说到底安全发生的问题，实质是管理问题。二是加强领导落实责任，确保安全管理到位工程建设中要认真落实领导负责，逐级负责，分工负责，岗位负责的基本要求，做到领导带头、靠前指挥、认真解决工程建设中遇到的各种问题。这里我要提一下，个别施工单位的现场指挥长期不在位，只忙于经营，不在位管理，今年朔黄公司要强化施工负责人职责的落实，严肃施工安全责任追究制度，做到从严考核、从严定责、从严追究，对疏于管理或管理不到位，发现一起查处一起。三、转变作风，确保监管有力、协调顺畅去年各部门、各分公司在各项施工配合及监管中都付出了很大的辛苦，专业人员的现场盯控，施工计划审批，现场作业控制和施工完毕列车放行，可以都有效减少了施工安全事故。但也不可回避地说，我们有一部分施工监管人员在与施工单位打交道过程中，存在等、看、站现象，总认为那是施工单位的事，非要分个谁是施工主体、谁是配合单位。要不就是总想刁难人家一下，耍耍威风，不能很好地与施工单位搞好配合，不仅损坏公司形象甚至造成工期延误，影响整个全年任务的完成。今年的施工任务更加艰巨，为此，各项工程建设主管部门及配合单位要切实转变作风，深入现场，靠前指挥，加大配合力度，及时反馈或解决施工中出现的各类问题;各级安监部门要做好工程施工过程中的危险源识别和风险评估工作，为施工与运输安全提供保障;三个分公司要对施工全过程的各个环节，计划的审查、施工命令的发布、施工防护的设置与联系、施工前的准备、施工中的监控、开通前的质量回检(例如，去年东冶站开通，马上就要到开通时间了，结果东冶站西岔还有连续扣件缺失，最重要的是这个问题还是志斌经理他们走线路的时候发现的，所以开通前的质量回检一定要细致)、放行列车的联合确认、开通后的运行监视和质量验收环节(神池南—义井 213供电线跨新一场g25#—g31#支柱，在跨场施工放线时保护线偏紧，存在驰度小的问题。当气温急剧下降时，造成线索拉断现象。搭接新上下行场，影响行车102分钟。类似的问题，施工单位必须高度重视，加强施工组织，增强施工力量，我们的专业人员，设备所属工队人员也要跟细致，更全面的去检查)加强监控力度。贾总的六不要求，确定了施工安全目标，明确了具体要求，提出了殷切期望，我们这次安全培训也正是落实贾总讲话精神的具体体现，希望大家在培训过程中，静下心来，放下架子，俯下身子，认真听老师们讲课，认真学习施工安全有关规定，认真交流沟通施工安全的经验体会，在今后的施工中严格要求、认真践行，以实际行动在朔黄铁路各项施工中，确保施工安全，确保任务完成，实现建设和施工单位共赢，实现运输和施工双丰收!谢谢大家!

安全培训班开班讲话稿篇4

尊敬的a市安全生产监督管理协会b会长、尊敬的各位领导、各位同志:

大家上午好!

今天，公司在这里举办生产经营单位主要负责人及安全主任安全管理再培训班。本次培训班得到a市安全生产监督管理协会的大力支持，b会长亲自来为大家授课。现在请我们以热烈的掌声欢迎和感谢b会长。出席本次培训班的公司领导有公司董事长c同志，让我们以热烈的掌声感谢公司领导在百忙之中出席本次培训班。

举办本次培训班，主要目的是为了贯彻和落实a市政府相关文件的精神，并通过培训，帮助大家更全面地了解当前安全生产形势，学习安全生产工作的有关政策、法律、法规，明确当前及今后一段时间的安全生产工作重点，掌握在新时期做好安全生产工作的方法，把“做好安全生产工作的根本出路在于坚持科学发展安全发展”这一重要思想和理念落实到生产经营管理工作中的每一个环节，着力提高公司的安全生产管理水平，以此来推进公司的安全生产管理工作。

在正式培训前，我讲两点意见:

一是请大家珍惜机会保证培训学习时间。正确处理好日常生产经营工作与培训学习的关系，做到日常生产经营工作与培训学习两不误两保证。培训就两天时间，请大家集中精力，保证按时听课，保证参加培训学习的时间。

二是请大家以求知、求学的学生角色，认真听课，做好记录。课堂外大家是领导，课堂内大家就是学生，上课时，请尊重授课老师，认真听，认真记，虚心学。同时，为了确保学习的质量和效果，请大家在上课时，不要随便讲话和喧哗，并把手机调到振动状态。

希望通过这次培训，使大家掌握和运用安全生产法律、法规，做到知法、懂法、守法，进一步地促进公司安全生产形势持续稳定好转。同志们，隐患险于明火、防范胜于救灾、责任重于泰山。让我们各司其职，共同努力，把公司的安全生产管理工作做得更好。

最后，预祝培训班圆满成功!谢谢大家!

下面正式开始培训，请a会长为大家授课，请大家鼓掌欢迎!

安全培训班开班讲话稿篇5

各位领导同事：

大家好！

近年来输油管道事故多发频发，尤其是随着城镇化的快速发展，原来建设在荒郊野外的油气管道，已经被居民区、商场、市场、学校等高风险高敏感区占压包围，一旦发生输油管道泄漏爆炸，极易造成群死群伤事故，严重影响社会稳定、人民财产安全。

我县输油管道为中洛输油管道，是连接中原油田和洛阳炼厂的原油输油管道，途径我县王庄镇、小铺乡、产业集聚区、城关街道办、枣村乡、四间房镇、白道口镇，共计7个乡镇（街道办）42个行政村，长47公里。根据国务院、省工作要求，我县于20xx年12至20xx年6月开展了中洛输油管道隐患整改治理工作，共消除了隐患71处。

由于全县输油管道点多面广线长，建设年代久远，城镇化飞速发展，原来建设在荒郊野外的输送管道现在已经多处横穿我县多个乡镇、村庄、集市、学校等人员密集场所，虽然经过近3年的输油管道专项整治，消除了多处安全隐患，但目前仍有多处未达到《中华人民共和国石油天然气管道保护法》和相关行业标准要求，一旦发生事故，后果不堪设想。为确保输油管道持续稳定运行，我县自20xx年开始每年举办一次输油管道安全管理业务培训，这次是第三届输油管道安全管理培训班，目的是希望通过培训学习，帮助大家更全面地了解当前全国输油管道安全生产形势，进一步熟悉管道安全的有关政策、法律、法规，明确当前及今后一段时间工作重点，掌握做好管道保护工作的方式方法，着力提高管道安全管理水平确保我县输油管道安全生产持续平稳运行，在此，我给大家提出四点建议：

一、认清形势，提高认识

二、直面现状，清醒意识

近几年我县输油管道涉及乡镇认真履行职责，落实责任，强化措施，做了大量工作，取得了很好的成效，但同时也要清醒地认识到我们存在的一些问题：一是，管道安全监管基础还比较薄弱。监管机制不完善，监管手段不到位，重大事故隐患、重大危险源不能实时监控。二是安全生产监管力量薄弱，人员不足，各乡镇没有管道专职监管人员，存在换岗使用、“哪忙上哪”现象。三是安全意识差。沿线村民对管道安全几乎没有认识，认为管道在地下埋着，对他们没有影响，或者认为管道根本不会出现爆炸事故，不掌握相关安全知识和逃生技能。

乡镇和行政村仍是是管道安全生产工作的前沿、基础，各项措施，各项任务，很多最终都要靠在座的各位来落实、来办理。从这个意义上讲，输油管道是否发生事故，在坐的各位将起到十分关键的作用。希望在坐的各位进一步增强抓好管道的责任感和使命感，通过大家的共同努力，确保我县输油管道持续安全平稳运行。

三、认真学习，强化责任

根据近两年输油管道的督导检查、明察暗访及对话谈心，目前输油管道安全工作中仍存在不少问题：一是工作方法不适应。主要表现在，面对地埋管道，有的抓不住重点，找不准方向，对策措施缺乏针对性和可操作性；二是监管手段不适应。不重视管道安全长效机制建设，只靠突击监管和临时起意的管理；仅凭经验和直观办事，不懂得依靠科学的检测检验手段和监控设施。三是和主管企业交流少，中洛输油管道在我县白道口镇设有加温加压站，站内有多名专业的管道安全管理人员，但管道涉及乡镇跟少跟加温加压站的工作人员进行安全监管交流，对于出现的安全隐患也没有及时沟通、消除。

四、严格要求，确保实效

为确保这次培训的质量，在这里，我对培训中心和参训人员提三点要求：

一是要把这次培训作为一次检验教育培训能力的一个重要手段。所有参加授课的同志要高度负责，认真组织授课内容，灵活教学方式，尽量让参训人员学到更多的知识。培训中心要提供良好的学习环境，培训班结束后要认真总结，看是否达到预期效果，并提出改进意见。

二是严肃课堂纪律，严格考勤制度。参训人员要严格遵守课堂纪律，不迟到，不早退，认真听课，做好笔记，充分利用这段时间真正的学习掌握一些安全生产管理知识。

三是加强相互之间的交流。来参加培训很多同志，有丰富的理论和实践经验，也有部分年轻的同志，知识结构新颖，管理方法独特，这都是宝贵的财富，希望大家不要保留，借助这次机会，利用业余时间，相互交流和学习，充分利用这次机会，把课堂以外的知识学到手。

最后，预祝这次学习培训，圆满成功！谢谢！

安全培训班开班讲话稿篇6

各位学员、同志们：

很高兴参加这期创业培训班开班仪式。因为，这期培训班是我们期盼已久的培训班，也是市人力资源和社会保障局推进全民创业战略、应广大创业人员需求的培训班，举办这样的培训班很有好处。在此，让我代表市人力资源和社会保障局培训中心对本期培训班顺利开班表示祝贺！向参加这次培训的各位学员表示热烈的欢迎！

创业是当今时代的主题。这次大家来参加培训班，说明你们已经有了创业的想法和愿望，期望大家能够把创业的想法和愿望转化为实实在在的行动，透过创业改变命运，体现自身价值。借此机会，我提两点期望：

一是期望各位学员要珍惜这次培训的机会，确保学有所获。创业培训班主要是专门针对中小创业者创业前的培训，举办这次培训班，对有创业意向和有必须创业基础的学员授课，使大家在创业潜力、创业知识、创业政策以及创业经验方面都有所收获。因此，期望在座的各位要珍惜这次机会，认真听课，争取学有收获，学有所成。各位学员要与授课老师密切配合，共同完成这次培训任务。我相信，透过这次系统的培训，各位学员必须能够掌握创业的本领，提升创业的潜力，把创业的基础打得扎实一点。

二是期望各位学员以这次培训为契机，做到学以致用。你们参加培训，提高自身素质，就是为了更地的发挥自我的长处，自主创业，更好地带领周围的人们一齐致富。这次创业培训班将透过对大家进行创业意识、创业基础知识以及有关经济、法律、法规的培训，必须会激发出大家的创业热情，挖掘出自身的创业潜能，树立创业意识和竞争意识以及掌握创业的必备知识。回去之后，你们必须要再进一步学习消化这些知识，并把这些知识应用到实践中，同时在实践中不断吸取教训、积累经验，进而走出一条创业之路。

最后，预祝培训班取得圆满成功！祝各位学员万事如意，立志成功！

多谢大家！

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